中兴威虎F1皮卡将上市 50Km等速油耗4.54升

随着汽车用途的日臻完善，车市正在悄然兴起一股“**”风潮。得益于随需而变的应用，皮卡以亦轿亦卡亦越野的特点，在众多车型中更胜一筹，可谓“一车多能”。近期，中兴汽车为消费者带来一款超越传统的“**战士”——威虎F1，据了解，这款车型将于春季在全国陆续上市。

威虎F1是继威虎G3之后，中兴布局**市场，*占中**皮卡用户的又一力作。据了解，威虎F1以“外观强悍动感、乘座舒适豪华、操控性能优异、载物能力突出、安全性能优异”的鲜明优势**国内运动型**皮卡先河，也是中兴整合**优势资源精心打造的一款精品皮卡，可与*新2010款-福特F150-猛禽皮卡相媲美。

该车主打运动风格，外形威猛彪悍，有点切诺基和悍马的感觉。动力上，采用ISUZU 公司国内**授权动力，关键部件原装进口组装，匹配美国飞思尔-freescale微电子喷射系统，**控制燃油喷射，50公里等速油耗4.54升。

按照中兴产品规划，将以威虎为拳头产品发力**市场，塑造**皮卡品牌，产品结构上实现**皮卡销售占整体销售的50%。目前，包括威虎、威虎海外版、威虎G3、威虎F1共4款产品构成中兴**皮卡阵营，从威虎到威虎F1，中兴**皮卡已经由一款新品历练成长为一款技术稳定、工艺成熟的主流车型，先后斩获“自主品牌原始创新大奖”、“车坛奥斯卡*具性价比大奖 ”、“车市人气榜*具性价比皮卡”等荣誉。

作为中国第一个专业的皮卡生产厂商，中兴技术能力一直紧追世界先进水平。威虎更是凭借**皮卡的品质中端皮卡的价格、时尚的外观和经济节油的发动机匹配技术等优势，畅销多年，曾创下6000辆单一产品的中国汽车出口纪录，并在伊朗市场击败五十铃和马自达皮卡，成功实现合资及KD出口和技术输出。

如今，威虎已成为皮卡市场**车型的重量级品牌，无论技术水平、制造工艺、质量性能，还是价格，均具较高竞争力，月平均销量突破2000。业内人士表示，威虎F1上市加剧了皮卡**市场的竞争力，随着我国汽车产业结构的调整及消费者意识的转变，消费者对**车辆的兴趣提升，以威虎为代表的**皮卡的春天正在加速到来。