米其林 不做最大做最好

2011-07-27来源 : 互联网

一百多岁的必比登,始终像一位有文化、有品味、关注生活质量的法国绅士。

3年后,在法国里昂举办的“万国博览会”上,爱德华在轮胎展台的入口处停留了许久,这里错落有致地堆放着不少大大小小的轮胎。这给了正在为米其林轮胎设计标志的爱德华灵感:在这堆轮胎上加上脑袋和四肢,不就是个很有趣的形象吗?

很快,这个构思在广告设计师奥加罗普的笔下变成了具体的形象——一个手里拿着酒杯、嘴里叼着雪茄、英勇善战的轮胎人,旁边还配有一句口号:“nuncestbibendum!”(拉丁语,意为“现在是举杯的时候了”)这寓意着米其林轮胎能征服一切障碍。从此,人们就把这个轮胎人叫做必比登(bibendum)。

刚诞生的时候,必比登是由一些比较细的轮胎组成的——在那个年代,没有多少汽车,米其林的主要产品是自行车轮胎。直到20世纪汽车逐渐普及,必比登才变得“心宽体胖”起来。此外,由于那时候轮胎是**品,刚出厂的轮胎都用白色的纸包裹起来出售,所以,必比登是一副白白胖胖的样子。

轮胎是一种枯燥、无趣的产品,不像护肤品或者食品,能够直接与人们亲密接触。这样的产品一般很难在消费者心目中树立清晰牢固的形象,米其林却借助必比登做到了。这个可爱的轮胎人从一出生就赢得了无数消费者的喜爱。

由于研发了重型卡车轮胎,必比登几乎成了货车司机的守护神。

它被装在汽车的散热器护栏或固定在驾驶舱顶上。有的司机还在轮胎人的身上安装了灯,以便晚上开灯照亮它——即使他们明知,这是违反交通规则的。

无论是坚持环保轮胎的研发,还是修建世界上**条水泥马路,以及开办米其林法国餐厅,必比登始终像是一位有文化、有品味、关注生活质量的法国绅士。

2000年,英国《金融时报》评选“20世纪***佳企业识别标志”,来自**的艺术家、传播**、建筑师、设计师组成的评审团把大奖颁给了已逾百岁的必比登。

不做*大做*好

不接受任何广告,极力保持独立性,《米其林指南》在大众心目中始终保持着极高的形象。

让米其林出名的,除了轮胎外,还有被无数饕餮一族奉为“红宝书”的《米其林指南》(guidemichelin)。

20世纪的**个年头,米其林公司出版了一本小册子,里面有法国各地的加油站、修理处、食宿等信息,通过米其林的经销商免费送给来法国旅游的司机。时任米其林掌门人的安德烈在小册子的序言中写道:此书在新世纪出版,它一定能与世纪共存。其实,“与世纪共存”在当时只是安德烈的一种美好祝愿,但这本小册子后来的发展却远远超出了他的预料。

后来,这本在每年三月的**个星期三更新出版的指南,被美食爱好者们奉为至宝,甚至被誉为欧洲的“美食圣经”,尤其是在它开始每年为法国的餐馆评定星级之后。美国《时代》杂志曾说:“从巴黎到比利牛斯山脉,各个饭店的名声都要由指南来确定。除非你不要享受美食,就可以不必把这本厚厚的红色指南放进汽车里了。”由于不接受任何广告,极力保持独立性,《米其林指南》在大众心目中始终保持着极高的形象。

即使拥有如此高的知名度,美食指南在米其林人的眼里仍只是一项“副业”。米其林中国及韩国区总裁韩思克在接受媒体采访时说:“我们*主要的业务是轮胎。轮胎这个产品太复杂了,光从尺寸范围来讲,就有2000多种。我们生产的轮胎既有轿车轮胎和轻卡轮胎、卡车轮胎、工程机械轮胎、飞机轮胎、摩托车轮胎、自行车轮胎,还有农业机械用的轮胎。光是研究和生产这些,我们就得付出全部精力,哪里还能分心搞别的?”

如此专注,让米其林始终领跑世界轮胎行业。

世界上**条可拆卸轮胎、**条可充气轿车轮胎、**条重型卡车轮胎、**条低压轮胎、**条子午线轿车轮胎、**条卡车、摩托车、工程机械车的子午线轮胎、**条低滚动阻力节约燃料型环保轮胎、**条彩色轮胎、**条f1赛车轮胎……有数据表明:**轮胎产业三分之二的发明均来自米其林。在米其林人眼里,“汽车只是轮胎的一个配件”。现在,米其林集团每年的产品研发投入都超过总投入的4%。

其实,在各种品牌的产品中,米其林的轮胎经常是市场上*贵的,但米其林人从不担心:“我们的任务就是要让客户了解到,米其林轮胎的每公里成本实际上是*低的。”韩思克说:“米其林的目标不是做*大的公司,而是做产品质量、价格、服务*好的公司。”

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