6月10日,国家质检总局在其官方网站上发布了《关于对进口雷诺缺陷汽车处理决定的公告》,指出雷诺公司近期出口到中国的拉古那二代、风景二代、梅甘娜二代、梅甘娜敞篷的批量乘用车存在安全隐患。雷诺公司今日表示对此深表歉意,同时对国家质检总局做出的相关决定表示虚心接受并将立即改正。
表示歉意自然重要,但看看雷诺是如何解释其问题原因的。雷诺称,经过初步的调查,上述四款问题车型中涉及的车辆(共计100余台)系由于长期存放而非制造因素所产生。
汽车长期存放导致问题?导致的是什么问题呢?汽车长期存放,可能会出现一些生锈等问题。但是,雷诺的回应里,并没有将这个“长期”具体化,所以,让我们这些局外人丈二和尚摸不着头脑:时间放长了,就有了安全问题了?质检总局的公告可是写得很清楚,雷诺的问题,不是简单的生锈之类的皮毛问题,而是“缺陷”。
质量检测结论的出具是个很严肃的问题,长期存放能否就放出了缺陷实在可疑。我们知道,雷诺的这些车型,根本就不是什么老爷车型,即便刚生产出来就开始“存放”,也不断至于长到锈迹斑斑。那一定是有别的问题。
汽车不是牛奶,过夜就会馊,即便因为存放问题导致“缺陷”,那又有谁敢斗胆买您的产品呢?雷诺汽车到底存放了多久存出了问题,换句话说,雷诺汽车的保质期是多长?
雷诺公司还是不要小看中国人智商,还是拿出一份更为公开透明的报告出来才能打消大家的疑虑。
且慢,雷诺公司的声明里还有如下表示,此批在港的问题车辆将不会出口到中国市场。雷诺的这句话似乎是明白无误地表示,没关系,我们的车问题再大,也跟你中国无关。只是,我有点不太清楚的是,香港也是中国的一部分,难道汽车也不在香港销售,那这100多辆车来香港干嘛来了?长期渡假?
另外,我建议雷诺以后在出厂汽车上贴个铭牌,上边写上:本车请放在通风干燥处保存,且在××日内必须使用,否则将会出现“安全缺陷”。*好再加上一句:本车不含防腐剂,请放心食用,哦不,使用。