奢侈品消费中的超前奢侈

中国目前已成为**豪华汽车购买力*强的国家之一，众多豪华车纷纷*滩中国市场。(据《人民网》9月20日报道)

*新统计显示，今年前七个月戴姆勒集团**销量同比下降近18%，而在华销量同比增长49%；宝马集团**销量同比下降19%，而在华销量同比增长26%；奥迪**销量同比下降8%，在华销量却增长15%。此外，在金融危机使欧美日奢华品牌需求普遍萎缩时，中国奢华品市场却依然向好。目前中国**品消费已占**市场的25%，*次超过美国成为世界第二大**品消费国。

中国的**品消费已经跃居世界第二了？世华财讯去年9月发布的统计数据显示，当时中国**品市场的年销售额占**市场份额的18%，是世界第三大**品消费国，仅次于日本和美国。商务部预计，到2014年，中国将成为***大的**品市场，市场份额占**总量的23%左右。可中国现在的**份额就已经达到了25%！

**是富裕的产物。虽然中国的gdp总量在去年超越德国而进入“世界三甲”，但人均gdp还只有两三千美元，跟发达国家相比还有很大的差距。作为一个发展中国家，中国确实还没有**的“资格”。实际上，中国的**品消费者不仅包括“先富起来”的那一部分人，而且包括很多中等收入者。专家的调查表明:发达国家的中产阶层大约有4%的收入用于**品，而中国的中产阶层竟然把40%的收入花在**品消费上――说得好听点儿，这叫“超前**”；说得难听点儿，这其实是“穷大方”！

据世界**品协会统计，2007年中国**品消费人群占总人口的比例为13%，这与中国“20%的人占有80%财富”的财富分配结构基本吻合。因此，在面对中国近2亿的**品消费者的时候，我们也应该想到中国还有数千万日均消费不足1美元的贫困人口。而中国**品消费的快速增长，可能也正是中国贫富差距进一步拉大的表现。一方面有很多人还在为温饱而发愁，另一方面却有很多中国人穷奢极欲，这种强烈的反差不能不让人唏嘘。

众所周知，内需不足一直是中国经济的软肋。尤其是去年金融危机爆发以来，我国出台的很多刺激性措施都是为了拉动内需，可是**品消费的中国“内需”拉动的却是很多发达国家的“外需”，因为中国人消费的**品基本上都是国外生产的。

由此可见，对中国的**品消费跃居世界第二，人们还需要辩证的看待。在我看来，这个“世界第二”喜中有忧，甚至是忧大于喜。（盛大林）