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法国事故调查人员巴黎时间二日下午公布了*个法航空难报告。报告显示：一个月前在大西洋坠毁的法航空客a三三0客机并没有在空中解体。
这份长达七十六页的报告由法国民航安全调查分析局提交。法航空难报告中*重要的信息是：这架六月一日在巴西附近海域失事的法航客机并没有在空中解体，而是几乎以垂直姿态坠入海中。
在经过对打捞上来的六百四十多片飞机残骸的研究后，调查人员表示，在飞机残骸中发现的救生衣并未膨胀打开，这就表示机组人员和乘客根本没有时间做出反应。飞机内部的餐饮设备以及供机组人员休息的设施都提供了有用线索。严重变形的飞机零件表明，飞机曾受到强大的压力，并以极快的速度作垂直降落。
打捞飞机残骸的工作主要集中在六月六日到十八日，打捞海域长达六十公里。报告显示，海面强风使飞机碎片流散。
法航空难报告说，客机的“黑匣子”目前尚未找到，因此，客机失事原因尚不明确。
失事客机失踪前自动发送的二十四条信息显示，机上不同的测速仪测出的速度值之间存在矛盾。针对客机航速测量仪故障导致飞机失事的说法，此前已有**否定此推论，该报告也对这个推论提出质疑。
调查人员*后表示，有关部门会一直寻找失事飞机的“黑匣子”直到七月十日，因为这个日期之后，黑匣子内部电量基本会耗尽。这个日期比之前设立的截止日期推后了十天。
法航一架空客a三三0客机于格林尼*时间六月一日凌晨在大西洋海域上空失事。客机上共有二百一十六乘客和十二名机组人员，其中包括中国乘客九名。至今共打捞起五十一具遇难者遗体。
