春秋航空上市计划推迟

春秋航空有限公司（下称春秋航空）上市计划或推迟到2011年。值得注意的是，这并不是春秋航空**次推迟上市计划，早在2008年5月，由于资本市场前景不好，春秋航空宣 布推迟于2009年10月的上市计划。对于本次推迟，王正华解释称，推迟也是考虑到谋求更大的发展，目前航空市场和航空股的估值，或将在今后进一步回升。

虽然从2009年底，国内民航业呈现快速复苏的势头，今年2月份，国内航空公司利润也出现了**式增长，但春秋航空董事长王正华昨天向早报记者透露，为了谋求更大发展机 会，春秋航空上市计划将推迟到2011年或2012年。同时他表示，2010年，春秋航空将进一步加大“99系列”廉价机票的投放，而公司也不会放弃“一元机票”的想法。

预计****超2亿元

16日春秋航空董事长王正华表示，由于民航市场的快速回复，春秋航空在今年1到2月份的**也快速增长，统计显示，今年头2个月春秋航空**超过5000万元，同比增长100% ，票价水平同比高出7%到8%。2009年，春秋航空的总**为1.5亿元。

根据*新一期民航业报告显示，今年2月份，中国民航业利润总额达到20.7亿元，比上年同期增长523%。其中航空公司的利润总额17.3亿元，比上年同期增长1458.2%。“受上海 世博会和经济回暖的拉动，今年春秋航空预计**将达到2亿元。”王正华告诉早报记者。

事实上，春秋航空已经在借势加速扩张进程，就在本月10日，春秋航空接收了*架在天津完成总装的空客320新飞机，这也是春秋航空的第16架飞机。3月25日，春秋航空的第17 架空客320飞机也将交付。春秋航空新闻发言人张武安表示，春秋航空加快了飞机引进计划，2010年计划增加50%的运力，引进的7架新飞机在7月份前全部到位。除此之外，春秋航 空**航线也将在今年下半年正式投用，目的地将在香港、新加坡和日韩之间。

随着民航业市场的**，春秋航空的上市时机再度开始成熟，不过王正华却意外的向早报记者透露，春秋航空的上市计划将向后推迟到2011年或2012年，但他表示，春秋航空不 会改变上市的目标。