海西经济区将成中国经济新增长极

海西经济区将成中国经济新增长极

其实，早在2007年，福建省政府就出台了《海西经济区建设纲要》，提出加快基础设施建设，加快先进的制造业建设，推动产业升级，同时全方位地发展商贸与金融。根据规划，未来将以福州、厦门和泉州作为三大中心城市并赋予不同的功能定位。首先以基础设施建设为先导，今后四年，公路平均年投资300亿元以上，建成“两纵四横”主干线；港口年投资近100亿元，2012年将形成3个亿吨大港；此外还将完成“两纵三横”的铁路网络建设和以福州、厦门国际机场为主，干、支线机场相结合的空港布局。

此前的4月29日，国家发改委地区经济司副司长周勇表示，发改委正在牵头制定关于支持福建省建设海西区的若干意见，将建设海峡西岸高新技术产业带；构建海峡西岸现代化综合交通网络；支持福建电力建设，尤其是新能源发电。与之对应的，今年以来，部委层面对福建省的扶持力度有增大之势。包括将福建炼化70万吨二甲苯项目纳入国家产业振兴规划，铁道部和福建省确定合作建设十大铁路项目等等。

四大行业受益

光大证券昨日发布报告指出，海西经济区的开发，将对福建及周边省份的四大行业带来投资机会。

首先，港口、机场是最直接的受益者。福建是大陆与台湾“三通”的桥头堡。为了保障“三通”的顺利展开，对港口、机场等基础设施的需求提升到一个前所未有的高度，从而推动相关行业迎来大的发展机遇。随着“三通”的不断升级，大宗商品的海运和人员的空运将推动厦门港、厦门机场业务的快速增长。

其次，大规模的基建对建材行业和工程机械行业带来利好。海峡西岸经济区开发，需要大规模提升福建省的公路、铁路的建设水平，从而能够辐射全国。国信证券指出，基础建设中所建的桥、涵洞多，对水泥、钢铁的需求量极大，必然会带动相关产品的需求。

再次，物流业将获得长期发展。随着海西经济区开发的深入，福建制造业将成为台湾制造业转移的重要基地。而制造业的发展，又需要高度发达的物流业的支撑，这必然会拉动福建公路、铁路运输和仓储业的长期发展。此前珠三角、长三角相关物流业的高速发展，就是福建物流业今后发展的方向。

最后，房地产市场也会受益于经济的发展而获得长足发展。除了厦门，福建房地产市场一直不温不火，缺乏经济基本面的支撑是福建房地产市场欠发达的主要原因。随着海西经济区开发的展开，房地产市场将成为福建一大支柱产业，并带动水泥、钢材市场的发展。

福建板块个股闻风大涨

从行业来看，物流业表现最为抢眼，福建高速、漳州发展涨停，厦门港务、和厦门国贸的涨幅都超过5%。

建材行业的福建水泥早早被封于涨停；也是以涨停位置开盘，此后有所回落，收盘报涨5.03%；三钢闽光早盘一度冲上涨停，收盘涨4.18%。

东海证券策略研究员王凡表示，由于海西板块近期涨幅并不高，因此本轮反弹将有望延续。不过，私募人士董海平告诉记者，游资对海西板块的炒作也十分犹豫，建议投资者不要追高。

本报记者田志明

据公开资料显示，海峡西岸经济区是指台湾海峡西岸，以福建为主体包括周边地区，南北分别与珠三角、长三角两个经济区衔接，范围涵盖浙江南部、广东北部和江西部分地区，并依托福州、厦门、泉州、温州、汕头五大城市所形成的对外开放、协调发展、全面繁荣的经济综合体。截止目前，海峡西岸经济区内已包括福建周边的浙江温州，广东梅州、潮州、汕头以及福建福州、厦门、泉州等共计23市。