"手拉手"力争打造华北最大尾货批发组货中心

近日，记者在手拉手尾货批发城项目启动新闻发布会上了解到，位于北京木樨园商圈、赵公口长途汽车站对面的手拉手尾货批发城将于4月10日正式开门迎客。据尾货教父梁吉良透露，目前已有国内3000多家外贸加工厂及5000多家尾货批发商成为手拉手尾货批发城的货源供给平台，此次预将手拉手打造成华北*大尾货批发组货中心。

据悉，手拉手尾货批发城总体经营面积3万余平方米。该商城由北京手拉手联商城公司管理，目前一层、二层招商已完成95%以上。商城主要定位于经营外贸尾货、品牌折扣、厂家库存、商场下架的服装鞋帽，价格低于出厂价，直逼成本价。而木樨园服装批发商圈共有服饰、纺织品、鞋帽等综合市场超过24家，各类商户达到1万家，从业人员接近6万人，年交易额超过300亿元，是长江以北地区*大的服装集散市场。手拉手尾货批发城强势进驻木樨园商圈，标志着木樨园服装批发商圈各服装批发业态已悉数到齐，各种批发类型一应俱全。

目前，北京尾货市场已经发展到15家，但都或多或少存在规划时间较短、发展停滞、缺乏货源及信息加上管理不善等原因，导致尾货市场发展良莠不齐。生意好的尾货市场约有三四家，而尾货商户的数量却逐年递增。虽然国家商务部已经**了《尾货市场经营技术与管理规范》，但相关的监管部门尚未成立。作为尾货标准起草人之一的梁吉良告诉记者，“尾货市场的复制，**不是模式的复制，它要将相关联的货源信息、实力商户及专业管理相结合。”到2009年底，北京从事尾货经营的商户已达5000多家，多数是“封闭式”的交易方式，缺乏专业的部门管理及机构引导，使得尾货货源信息流通不畅。今年初，由300多家主力尾货商户自发组建“手拉手尾货商户联盟俱乐部”，为的也是将尾货相关信息联通，搭建信息平台，实现行业自律。随着联盟的扩建，下一步也拟着手申报商会或向相关协会提出监管。

手拉手尾货批发城项目的成功运作，将打造南方厂家、南方各大尾货市场通往广大北方市场的大动脉，搭建起尾货南北流通的主桥梁。据手拉手尾货批发城有关负责人透露，商场商户100%由尾货商户及库存厂家组成，零售价及批发价有望比同类市场低20%，届时将真正体现尾货的价格及价值。根据手拉手发展战略规划，该商场日出货将达到60万件，年出货总体规模达到20亿元，预计3年内尾货年吞吐量超过100亿元。