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法国标致雪铁龙集团(psa)总裁瓦兰将于本月中下旬飞抵武汉，与东风汽车高层会晤并召开神龙汽车董事会，双方将就重启神龙汽车第三工厂的计划，进行正式磋商。
*早提出神龙第三工厂的是psa前任总裁斯特雷弗。2007年9月，斯特雷弗单方面披露，将在2010年开建神龙第三工厂。不过，随着2009年psa总裁换帅，这一计划被暂时搁置。
新任总裁瓦兰从今年开始，调整了对中国市场的战略，加快产能扩张和营销渠道建设。一方面与长安汽车成立新的合资公司，总投资84亿，psa集团把雪铁龙**ds轿跑车型投放到深圳工厂；同时，psa亚洲总部落户上海，宣称到2020年，psa在中国市场的销量将达到200万辆的规模，实现10%的市场占有率。
在这样的背景下，瓦兰总裁6月底造访武汉，不出一个月又将再次来访，并推出启动神龙第三工厂的计划。今年神龙公司经营业绩大幅提升，产能利用率已经超过70%，需要寻求下一步发展空间。
不过，神龙公司相关负责人对记者称，是否启动神龙第三工厂，取决于psa在谈判桌上拿出什么筹码，如果拿不出有市场竞争力的产品导入计划，盲目建设新工厂恐怕存在市场风险。
目前在psa集团内，还有小型车、轻型商用车包括suv等车型项目迫切希望国产。psa集团也表示，将为中国和亚洲市场重新开发小型车，这将成为神龙第三工厂主要车型之一。
记者从相关渠道了解到，神龙第三工厂总投资约35亿元，武汉是*选地，*快将在年内动工，预计2013年建成。
