洛杉矶,23万;汉城,22万;巴塞罗那,30万;亚特兰大,29万……而在悉尼,达到了50万人次。这些数字是**举办国在**会期间接待的国外游客人数。然而,“**会在极大促进入境旅客人数增长的背景下,并不会给旅行社带来‘实惠’。”广之旅董事长、总经理郑烘近日接受本报记者专访时表示,他们旅行社更看重的是“后**”市场。
旅游业尚未**元气
记者:**会马上就要开始了,现在去北京看**的旅游团多不多?
郑烘:不多。主要是价格太贵,**会前飞往北京的机票折扣很少,来回要3000~4000元;酒店价格比平日也上涨了好几倍;旅游大巴,一天的价格是6000元。所以北京奥会观赛团价格不菲。同时,旅行社能够拿到的观赛门票有限,这也限制了北京**会观赛团的规模。
记者:整个暑期旅游市场是不是都不太旺?
郑烘:是的。暑期旅游市场大大低于我们此前的预期。今年旅游业多灾多难,春节旅游旺季刚刚开局,便遭遇了南方冰冻灾害,在那十多天的时间里颗粒无收;随之而来的是汶川大地震,西部旅游陷入瘫痪,“震塌”广州国内游市场的“半壁江山”。所以到现在为止,暑期旅游并没有进入正常的轨道,尚未**元气。
航线紧缩影响暑期旅游
记者:**会对于整个暑期旅游市场的影响如何?
郑烘:**会期间正好处于暑期旅游旺季。因为大部分市民要看比赛,所以对暑期旅游没有拉动作用。
民航管理部门今年暑期取消了加班班机和旅游包机。这意味着暑期旅游只能用价格较高的正班机来飞,加上过高的燃油附加费,使整个暑期市民的出游成本大增,这抑制了旅游市场需求。而对于航空公司而言,航油价格过高使他们不仅取消了加班班机和旅游包机,而且还在缩减航班。与往年相比,今年暑期航空公司满足不了旅游团的需求。此外,更多的市民希望在家里看**会,不选择出游。
看好广州旅游的**后市场记者:北京**会会吸引大量的海外游客,入境游市场是否会进入井喷?
郑烘:对广州的旅游市场不会。广州对海外游客的吸引力远远逊色于北京、青岛等**举办地,入境游上,最大受益者是北京,像广州这样的**二线城市,想要从**旅游蛋糕中分一块过来,非常难。如果在**会期间加大在北京的宣传力度,或许能够分得一杯羹。
记者:**会对一个国家的旅游影响主要是**后3年,你对**后的旅游市场怎么看?
郑烘:**会让巴塞罗那成了整个欧洲的第三大度假旅游胜地,让美国的盐湖城成了会展旅游的新热点,也让澳大利亚旅游形象品牌效益超前10年。我个人非常看好后**市场。
**会的主要作用是向全世界宣传举办国,通过一届成功的**会,举办国的知名度会有一个较大的提升,大量的海外入境游客就会蜂拥而来。而且**会之后紧接着是2010年的亚运会,与**会不同的是,广州是直接受益者,大量的外省游客及海外来宾都会来到广州。
从**会结束到亚运会后的一年,即2008年~2011年,广州旅行社行业将面临百年一遇的“**三年”。