任何组织内的人性都不可能由个别人或者少数人把握，但事实上我们的制度偏偏都是由个别人或者少数人制订出来的。这样，我们的制度怎么会真正符合人性呢？ 实际上，我们制订制度之前很难征求所有人的意见，而且就算征求了意见，这个意见也不一定就代表了真实的人性。 那我们有没有什么方法能够让制度更符合人性呢？

一、 再看看那条路

*先，我们再来看看那条路。

前面，我们是从制度“落地”的角度来看这幅图的，有次在北京中加工商学院讲课的时候，课后有个总裁和我交流，告诉我，他当时看到这幅图的时候，也在思考管理的问题，也是制度，但不是如何推行，而是如何制订制度。

很明显，图中那条路正好反映的就是人性，在那条路旁边也一定有专门为行人修好的水泥路，这就是制度，但为什么人们还是坚持走这条路，并且，硬是把它踩成了路呢？

管理也是一样，如果我们的制度本身与人性相背，就像那条路一样，我们的制度还会推行下去吗？能真正“落地”吗？

答案很明显，制度一定要符合人性，如果我们的制度违背了人性，那么我们很难推行下去，遇到的阻力是我们无法克服的，只有真正符合人性，我们才能很好的顺利的将制度“落地”，才能真正达到工作的快乐与管理的**。

于是问题就出来了，任何组织内的人性都不可能由个别人或者少数人把握，但事实上我们的制度偏偏都是由个别人或者少数人制订出来的。这样，我们的制度怎么会真正符合人性呢？

实际上，我们制订制度之前很难征求所有人的意见，而且就算征求了意见，这个意见也不一定就代表了真实的人性。

那我们有没有什么方法能够让制度更符合人性呢？

我们先来看一个真实的案例。

世界**建筑**格罗培斯设计的迪斯尼乐园，经过了3年的施工，马上就要对外开放了。然而各景点之间的道路该怎样联络还没有具体的方案。施工部打电话给正在法国参加庆典的格罗培斯**，请他赶快定稿，以便按计划竣工和开放。

格罗培斯**从事建筑研究40多年，攻克过无数建筑方面的难题，在世界各地留下了70多处精美的杰作。然而建筑中*微不足道的一点小事――路径设计却让他大伤脑筋。对迪斯尼乐园各景点之间的道路安排，他已修改了50多次，没有一次是让他满意的。

接到催促电报，他心里更加焦躁。巴黎的庆典一结束，他就让司机驾车带他去了地中海海滨。他想清醒一下，争取在回国前把方案定下来。

汽车在法国南部的乡间公路上奔驰，这里是法国**的葡萄产区，漫山遍野到处是当地农民的葡萄园。一路上他看到人们将无数的葡萄摘下来提到路边，向过往的车辆和行人吆喝，然而很少有人停下来。

当他们的车子进入一个小山谷时，发现在那里停着许多车子。原来这儿是一个无人看管的葡萄园，你只要在路边的箱子里投入5法郎就可以摘一篮葡萄上路。

据说这座葡萄园主是一位老太太，她因年迈无力料理而想出这个办法。起初她还担心这种办法能否卖出葡萄。谁知在这绵延百里的葡萄产区，她的葡萄总是*先卖完。

她这种给人自由选择的做法使**格罗培斯深受启发。他下车摘了一篮葡萄，就让司机调转车头，立即返回了巴黎。

回到住地，他给施工部发了一封电报：撒上草种提前开放。施工部按要求在乐园撒了草种，没多久，小草出来了，整个乐园的空地都...More...↓