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图为２０１０年１０月２９日，在北京市朝阳区东坝乡北岗子村境内施工现场，中铁电气化局西铁工程公司的施工人员操纵一台螺旋钻机缓缓钻进西北门隧道**钻。这标志着我国*条轨道交通试验线进入全面施工阶段，并将于２０１１年年底前完工。 ***记者李志勇摄
新华网北京频道１０月２９日电我国*条城市轨道交通试验线２９日在北京开始全面施工，将于２０１１年年底前完工。
记者从中铁电气化局了解到，这条试验线是我国迄今为止动工建设的**条专门用于城市轨道交通装备试验的线路。线路为一条全长８．６４公里的环形轨道，设计时速每小时１４０公里，工程造价约２．７亿元。试验线包括了城市轨道交通中的高架桥、单体桥、地下线、地上线等多种运营环境。
中铁电气化局西铁工程公司项目总工田耐介绍，目前正在施工的这条轨道交通试验线，由中国铁道科学研究院投资建设，目标是要建设成为我国*个城市轨道交通装备验收试验中心、城市轨道交通装备产品质量检验中心和城市轨道交通装备应用基础试验研究中心。
据了解，目前我国新造城市轨道车辆没有一个完善的专门试验场所。无论是国产的还是进口的轨道交通设备，或是在国外做试验，或只是在制造厂家的调试线路上做单一试验。
据介绍，项目建成后，可以完成轨道交通静置试验、线路试验的所有检验、试验项目，并具备进行５０００公里调整试验及可靠性试验的条件，同时也能完成对通信信号系统的一系列检验，对于制定和完善我国城市轨道交通产业相关技术标准、提高城市轨道交通装备国产化率、参与**竞争等都将发挥重要的推动作用。
