今年6月份以来,各地天然气价格纷纷上调,市场纷纷认为此举将显著加重出租车的运营成本。但相比之下,汽车用天然气的运营成本依然比用汽油的成本要低很多。
北京市南郊一个加气站的工作人员告诉中国证券报记者,现在北京用天然气的汽车数量较少,外地使用天然气的汽车比较多。目前加气站天然气价格为每立方米3.8元,公司也没有接到提价的通知,但是公司运营情况并不好。记者了解到,市场上93号汽油价格为每升6.92元,97号汽油价格为每升7.37元。
根据此名工作人员的测算,用天然气的汽车比用汽油的汽车每百公里节省的成本在10到30元之间,节省成本将近一半。按照出租车平均每天运营200公里计算,每个月省出将近1000元。目前一般出租车每天消耗的天然气大概在12立方米左右,平均成本在50元左右。提价后,每天成本虽然增加不多,但一年下来将显著增加成本。
据了解,汽油车出厂后,如果要使用天然气,需要对汽车进行改装,改装的成本大致在3000元到5000元之间。采用天然气做燃料的车在动力性上不如汽油车,动力一般要下降15%左右。而且,在维修保养上,天然气车的花费要高一些。值得关注的是,天然气供应在全国都比较紧张,特别是在非天然气产区城市。这些都导致天然气车在某些城市逐步缩减,加气站关闭也在增加。
据河北廊坊的车主讲,汽油车一般在供气公司指定的地方进行改装,然后在指定地方加气。在天然气价格上调后,车主的运营成本将显著增加。但相比汽油价格依然有一定的优势,毕竟目前汽油价格也在上涨。