汽车行业兼并重组将加快 大集团有望诞生

2011-07-31来源 : 互联网

据《经济参考报》报道,中国**网前不久公布了***办公厅印发的《***关于促进企业兼并重组的意见》。其内容明确表示,鼓励民营资本进入垄断行业竞争性领域,国资、民资和外资被同时纳入兼并重组大局。而汽车产业成为六个**推进兼并重组的产业之*,被着重提了出来。而在汽车产业十二五规划中,加快兼并重组,建立几个大的汽车集团也已经成为定局。

**表示,2009年,中国汽车销售收入突破1000万辆,成为****的汽车生产国和消费市场。但中国还只能算是汽车大国,不能算是强国,产业比较分散,企业的规模还不够大,产品整体技术含量和品质与发达国家相比还存在比较大的差距,“做大做强”成为目前中国汽车产业的一个*要目标。

目前,全国有27个省、区、直辖市生产整车,这样拥有众多汽车企业的现状显然是不利于行业发展,一方面不能形成合力,另一方面也造成资源的浪费。这都需要通过兼并重组来解决。在十二五期间乃至更长的时间,兼并重组都将成为中国汽车产业的一件大事。

同时,汽车产业的兼并重组也得到了良好的政策支持。根据《***关于促进企业兼并重组的意见》,对于一些阻碍兼并重组的制度进行了消除,国内汽车企业兼并重组的环境将得到改观。

*先是认真清理废止各种不利于企业兼并重组和妨碍公平竞争的规定,尤其要坚决取消各地区自行**的限制外地企业对本地企业实施兼并重组的规定。在不违背国家有关政策规定的前提下,地区间可根据企业资产规模和**能力,签订企业兼并重组后的财税利益分成协议,妥善解决企业兼并重组后工业增加值等统计数据的归属问题,实现企业兼并重组成果共享。

另外,企业兼并重组的引导和政策扶持要进一步加强。包括企业兼并重组涉及的资产评估增值、债务重组收益、土地房屋权属转移等。

这些政策的**都将为汽车行业的兼并重组铺平道路。目前,《***关于促进企业兼并重组的意见》还是一个宏观的方向性文件,而落实行业兼并重组的具体意见细则《促进汽车企业兼并重组指导意见》不久将有望**。

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