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青藏铁路之*
世界上海拔*高的铁路����青藏铁路。青藏铁路起自青海省西宁市,终抵**自*区*府**市,全长1956公里。 世界上*高的高原冻土隧道���风*山隧道。风*山隧道位于海拔5010米的风*山上,全长1338米,轨面海拔标高4905米,全部位于永久性高原冻土层内,是目前世界上海拔*高、横跨冻土区*长的高原永久冻土隧道,有“世界第一高隧”之称。 世界上*长的高原冻土隧道���昆仑山隧道。昆仑山隧道洞口海拔达到4648米,这里6月飞雪,一天四季,氧气含量只有内地平原地区的一半,*低气温达到零下30多摄氏度。 世界上海拔*高的*车站����唐古拉车站。唐古拉车站位于海拔5068米的唐古拉山垭口多年冻土区,占地面积约7.7万平方米。 我国*大的高原铁路铺架基地���青藏铁路南山口铺架基地。从青藏铁路格拉段的起点格尔木市向南行进约30余公里,便是地处海拔3050米的青藏铁路南山口铺架基地。这里黄沙漫漫、人迹罕至,在这里建设铺架基地无疑是一场攻坚战。 青藏铁路线上*长的“以桥代路”工程����清水河特大桥。清水河特大桥飞架在平均海拔4600米以上的可可西里国家级自然保护区核心地带,全长11.7公里,是青藏铁路线上*长的“以桥代路”特大桥,也是整个青藏铁路格拉段建设的重点控制工程。现在,铁路路轨已从这座大桥上顺利铺架通过。 青藏铁路第一高桥����三岔河大桥。三岔河大桥地处海拔3800多米的高山峡谷中,全长690.19米,桥面距谷底54.1米。它共有20个桥墩,其中17个是圆形薄壁空心墩,墩身顶部壁*薄处仅有30厘米。 长江源头第一铁路桥����长江源特大桥。长江源特大桥全长1389.6米,共有42孔,跨过约1300米的宽阔河床。桥址所在的沱沱河流域是青藏高原多年冻土地区腹部的大河融区,兼有冻土及融区的双重特性。
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