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国家发展和改革委员会18日宣布，自今年12月19日零时起，大幅度降低成品油批发价和零售价，其中，93号汽油和0号柴油全国零售价平均每升分别降低0．91元和1．08元左右。
根据国家发展改革委发出的通知，自2008年12月19日零时起将汽、柴油出厂价格每吨降低900元和1100元。*高零售价格比目前零售上限价格每吨降低1160元和1270元。
发展改革委价格司副司长许昆林接受记者采访时表示，这次成品油价格改革，适当压缩了流通环节差价，使汽、柴油零售价降幅大于出厂价。
发展改革委表示，上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素，明年1月1日实施成品油税费改革方案时，国内成品油价格水平不提高。
国家发展改革委环境资源司司长赵家荣在接受记者采访时说，成品油价格和税费改革后，成品油价格将反映石油资源稀缺程度，兼顾社会各方面承受能力，必将有力地推动节能减排，对于节约资源、保护环境具有重要意义。
她说，上述改革方案实施后，汽车车主多用油，将多交税；少用油，少交税，使成品油税负更加公平。这将促使消费者更加注意节约，在购买汽车时更多地考虑选择小排量汽车，更多地选择公共交通。
“实践表明，运用价格、税收手段，发挥市场配置资源的基础性作用，将极大地推动节能减排。”她说。
***《关于实施成品油价格和税费改革的通知》指出，近期**市场油价持续回落，及时把握当前有利时机，推进成品油价格和税费改革，对规范**收费行为，公平社会负担，促进节能减排和结构调整，依法筹措交通基础设施维护和建设资金，促进交通事业稳定健康发展，都具有重大而深远的意义。
