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今**午,广州市老城区近年来*大规模住宅地将正式拍卖,这块位于荔湾区黄沙大道的广铁南站住宅用地总面积超过26万平方米,具有南向江景的优越地理条件,还是广州*宗符合改造政策进入市场的旧厂房用地。截至昨晚,已有5家开发商报名竞买,*高报价已达48.2亿元。
广州铁路南站地块原属广州铁路集团羊城铁路实业发展总公司的历史划拨用地,原称黄沙车站,自2005年6月10日起停止使用。
广铁南站地块紧邻珠江,东临沙面,具有滨水景观和西关风情的双重优势,是广州“中调”的重要地块。出让公告显示,该土地用途为居住用地、城市公共建筑用地、城市公共绿地。该地块总面积为26.1507万平方米,可建设用地面积为15.5559万平方米,容积率≤3.2,建筑面积近50万平方米,是老城区罕见的*无霸项目。
广铁南站地块出让底价高达47.9227亿元,开发商还要负责建设地块内的铁路博物馆、詹天佑纪念馆,初步估算建设费用1亿元。广铁南站地块的楼面地价起价已高达9828元/平方米,超越珠江新城,成为广州有史以来卖地起始单价*高的住宅地。
在“三旧”改造政策下,此前已经表示参与竞买的该地块原土地使用权人广州铁路公司具有先天优势。广州“三旧改造”的政策规定,公开出让的旧厂房用地将按土地出让成交价的60%补偿给原土地使用权人,如果在2010年前完成搬迁的,还可以按成交价追加10%补偿比例。也就是说,广州铁路集团或其下属公司成功竞得广铁南站地块,抵扣获得的补偿款后,实际上只需出资缴交土地成交价款的30%。
