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新华网北京１月１５日电 渤海黄海遇３０年*严重冰冻 中国力保重要货运
***记者
受连续低温寒潮天气影响，中国渤海、黄海海域遭遇近３０年来*严重的海冰冰情，严重影响附近海域的生产生活。沿岸各港口全力应对冰情带来的不利影响，**电煤、燃料油等重要物资运输。
国家***海洋预报减灾司司长林山青１５日在山东莱州调查海冰灾情时介绍，目前约４０％渤海海面已结冰。
国家***北海分局１４日下午连续第３天发布海冰警告。预计未来一周辽东湾、渤海湾、莱州湾、黄海北部、胶州湾北部仍将有较为严重的冰情，平整冰厚一般为１５－２５厘米，*厚３０－４５厘米。
记者１５日下午在山东潍坊附近海域看到，海面上大片的冰层，在阳光下反射出耀眼的白色。在封冻比较严重的海面，海冰如厚厚的积雪一般，呈现出海浪一样的高低不平的形状。在潍坊港，港口海冰外缘线离岸２０多公里，一艘拖轮不停地在港口附近冰面转圈航行，**港口冰面不会**冻结。
潍坊森达美港有限公司副总经理刘廷恒告诉记者，１月３日以来，港口出现海冰，有１００多艘货轮未能按原计划靠岸，货物主要包括煤炭、燃料油和盐等，货物总吨位在３５万吨左右，港口损失５０多万元。同时，海冰对企业货物进出口产生影响。
本月１２日，一艘宁波籍载有燃料油的货船在靠泊潍坊港时，因吨位较小，被海冰困住。潍坊港立即租赁一条５０００马力的破冰船前往事发地破冰，在潍坊港和海事部门拖轮的帮助下，受困货轮于１４日２０时顺利靠岸。记者１５日下午到达潍坊港码头，看到这艘货轮正在卸货。
地处山东省北部黄河三角洲地区的东营港，*近格外关注为胜利油田服务的补给船和采油船。据港口运营部部长李海滨介绍，目前港内出现浮冰，对１０００吨以上的大型船影响不大，但对为海上油田服务的小吨位船有影响。目前７０多条胜利油田海上油田补给船都无法出航。还有七八条海上采油船都已抛锚，不能靠近油井。
