为公交、出租让气 私车须到三环外加气

影响 气紧开始波及局部区域居民生活

增援 气源公司急调10万立方米支援成都 仍缺口20万立方米

处罚 加气站违规为社会车辆加气累积三次将被停业

呼吁 尽量停用或少用地热装置和家庭燃气空调

“限气令” 期限：从10月29日至明年3月31日

中心城区三环路内

34个CNG加气站将设立为公交车和出租车专用加气站，全天24小时为公交车和出租车服务。

中心城区三环路外

每天7:00―24:00 14个加气站启动公交车和出租车专用加气时段，禁止给社会车辆加气。

每天24:00至次日7:00社会车辆到三环路外的加气站加气。

鉴于成都市天然气需求高速增长，造成中心城区天然气管网压力偏低，无法满足CNG加气站正常生产和供应，CNG车辆加气排队问题日渐突出。为**我市居民生活及公交、出租汽车CNG用气，方便市民出行，缓解交通拥堵。昨日下午5时，市能源办召开通气会，公布了《关于成都市中心城区设立公交车出租车专用加气站和专用加气时段的通告》。即日起至2011年3月31日，成都市中心城区启动公交车和出租车专用加气站和专用加气时段。

加气站应对气紧

通过广播传递即时气况

市能源办能源综合利用处李浩处长表示，市能源办将对CNG加气站进行严格的监督管理。中心城区各CNG加气站要通过成都交通广播电台和四川交通广播电台传递各CNG加气站即时气况和车辆排队信息情况，方便公交车、出租车选择*合适的加气时间及加气站点。对CNG专用加气站或CNG加气站在专用时段内违反规定给社会车辆加气累积3次以上的，将按照《成都市天然气管理应急方案》予以停业整顿的行政处罚。

公交应对气紧

正班车休班车连夜加气

昨日记者在建材路加气站看到，这里排队加气的公交车已经排了二十多辆。“气不紧张时，来加气站加气*多半小时就能加上，而现在光排班就要耽误近2个小时。”98路公交车司机告诉记者。据悉，为不影响公交车的正常运转，公交集团已对车辆进行调配。“为了**白天公交车的运营，无论正班车还是休班车，都将安排在夜间加满气。”成都公交集团相关负责人称，目前已严禁驾驶员在营运时间加气了。

出租应对气紧

错峰加气鼓励用油

昨日下午4时许，记者来到双庆路加气站看到，此时有30多辆出租车在等侯加气。“我已经排了将近一个小时了。”队伍*前面的的哥王师傅告诉记者。为此，市交委出管处要求出租汽车公司做好运力调配，做到错峰加气。同时，鼓励出租车在气源紧张时，使用燃油，缓解加气的紧张。

市能源办：气紧已经波及局部区域居民生活

庆云西街 居民家热水器面临“打不燃”

市能源办通报，前日我市中心城区天然气日供应量已经达到了257万立方米，日供气缺口达到30万立方米，天然气供需矛盾日益突出，已造成我市中心城区天然气管网压力偏低，无法满足CNG加气站正常生产供应，且开始波及局部区域城市居民生活。

昨日下午5时许，记者跟着成都城市燃气有限责任公司工作人员一起来到了庆云西街的某宿舍区现场调查原因。在大门左手边有一个黄色的“调压箱”，上面的气压表显示为0.17兆帕。“这是现在从燃气公司送出的中压天然气气压。”该工作人员称，“经过这个调压箱后，中压将变成2500―2800帕低压，这正是居民家中使用的天然气气压。”

工作人员解释称，按理说，这个气压足够**居民家中热水气正常使用，但是由于现在的中压气压与平时正常供气时的0.2―0.3兆帕相比偏低，*终将造成耗气量、耗气速度加快，使得居民用气设备用到的天然气气压实际在1500―3000帕之间浮动，这就直接导致了热水器*力有时很小，甚至偶尔会打不燃*的情况发生。

为****恶劣天气状况下全市燃气安全生产和应急供应**，市能源办已着手制定《成都市**恶劣天气状况下燃气安全生产暨供应**应急方案》，及时预警和应急响应。

市能源办同时发出呼吁，各级党政机关、大型商场、商务写字楼和宾馆饭店等公共建筑中燃气空调用户要采取空调设定温度的技术措施，**空调设定温度不高于20度；同时也恳请广大市民在日常生活中注意节约用气，尽量停用或少用地热装置和家庭燃气空调。

○应急

支援成都

急调10万立方米气

据了解，经过市能源办全力争取，昨日气源公司紧急从主管道调集了10万立方米天然气支援成都。昨日，我市中心城区天然气日供应量已达到270万立方米左右，较之去年同期新增20万立方米左右，但据测算，中心城区天然气日供气缺口仍在20万立方米左右。