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本报济南讯日前从山东省交通运输厅获悉，山东港航系统两个节能减排**项目“RTG调速式节能控制技术改造”和“散粮筒仓多功能出仓系统的研究与应用”顺利通过**组验收。此前不久，青岛港集装箱码头有限公司的 “靠岸船舶供电系统的改造”**项目也通过了交通运输部**组验收，至此，山东省交通运输厅*批三个港航节能减排**项目均顺利通过验收。据了解，投用实施此三项**项目，节能减排工作有望取得重大进展。
烟台港与GE公司合作开发的新型节能RTG自2007年8月改造完成并投入使用以来，连续作业18个月油耗对比统计显示，与普通型RTG比，节能型RTG单箱油耗节约27.7%，每年可节省燃料费用117.6万元。
龙口港**出散粮筒仓多功能出仓系统，自2007年5月应用以来，出仓工艺千吨电耗由700KWH降为60KWH，装满车时间由6.5分钟缩短为3分钟，作业人员由9人减为2人，单车的装车成本也由23元降为2.5元。
青岛港招商局**集装箱码头有限公司进行靠岸船舶供电系统的改造，据测算，采用此项节能技术后，船舶每次靠岸用电节约资金600元左右，按招商局内支线一年航次180班计，将能节省10万余元燃料费，据公司技术人员介绍，若码头七个泊位全部完成岸电改造，每年将减排近930吨有害气体，减排数量可观。
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