据***香港9月5日电 对****品制造商来说,中国不仅代表每年两位数的销售增长,更意味着未来。
英国豪华车宾利,每辆均价350万至700万人民币,如今**每10辆销售中就至少有一辆卖给中国内地。
瑞士豪华腕表品牌,迪兰陀之双陀飞轮今年1月起在中国销售,**现货只有5只,内地买家已将其中之一收入囊中,售价420万港元。
有些中国**需要“高调”
“内地**对**品的热情的确比一般地区高。”世界****品代理商、香港耀莱集团主席唐启立日前接受***记者专访时说。
因为看到内地**品市场的潜力,两年前,唐启立决定让以经营动漫起家的耀莱彻底转型,专门在内地从事****品代理销售。现在,耀莱已拥有10个世界****品牌代理权,包括轿车、手表和珠宝等。
据介绍,接近80%的世界****品牌已进驻中国市场,使中国成为世界上**品市场增长*快的地区。
中国社会科学院今年初的一份报告显示,去年中国**品消费总额为94亿美元,**占有率为27.5%,首次超越美国成为世界第二大**品消费国,仅次于日本。报告预计到2015年,中国**品市场将占据****品消费额首位,达到146亿美元。
另外,胡润2010年**报告显示,中国拥有97.5万名百万富翁,同比增长6.1%,其中北京聚居百万富翁15.1万,是拥有*多百万富翁的城市。
对于内地市场,唐启立说:“中国很多富人避过了**金融海啸,这要感谢人民币是不可自由兑换的货币。金融海啸袭来,中国犹如一个避风港,这对中国**是很有利的。”
一位熟知****品行业的资深同行曾向唐启立表示,对内地**品市场的发展速度很吃惊,相比之下,日本趋势较缓,而印度则很难进入。
唐启立说,“香港从上世纪60年代末到70年代初开始发展**品,达到现在的程度经历了30年,内地的认知学习速度快得多。”
目前耀莱在内地市场占有率不到3%,唐启立相信未来可以不断增长:“假如2015年中国**品消费总额能达到146亿美元,这也是很可观的。”
唐启立也指出,“内地**品消费市场还不成熟”。他说,可能需要5至10年甚至更长时间,那时**品将走入中产家庭。
欧洲**开经济轿车上班
说到客户购买**品的动机,唐启立说,这个市场是开放的,消费者有机会购买**品,原因一定有所不同。一些人通过奋斗积累了一定**,通过这种方式奖励自己,还有一些人因为工作需要,用这种“高调”的手法争取更多机会。
谈到“不求*好但求*贵”的客户,他说,这是内地**品消费市场还不成熟的表现。“要理解你所购买的**品的品牌历史,与同类产品的区别、功能的特性等,价钱并不是重点。”好像品味名酒佳酿,从窖藏、开瓶到品尝方式,每个小细节都关乎酒的品质,而并不是*贵就一定*好。
对于一些被批评“炫耀”的**,唐启立认为,有能力购买**品的人做出这种消费选择无可厚非,买了名贵的商品希望让别人知道,这种心理也可以理解,但应该以一种适当的方式表达出来,否则就成了炫耀。
唐启立说,这种转变需要时间沉淀。相比欧洲**累计数代的情况,内地**大部分都是第一代。欧洲亿万**平均年龄60岁以上,而中国亿万**的年龄比这要年轻15岁左右。
“一些欧洲**家族已进入第四代或第五代。就我所认识的一些**,随便家里收藏的名画就值上百万美元,但他们上班却只开经济轿车,到了周末,享受个人生活时,才把车库的敞篷跑车开出去。”
唐启立说,近年他接触了更多内地**,他们不再盲目消费**品,是因为理解而喜爱,因为欣赏商品的设计和功能而消费,这是他乐于见到的。