捷达汽车被指存在质量隐患
国内车市风波不断,丰田召回的事件还未平息,一汽大众又因**人民广播电台中国之声披露的一份内部文件而陷入“瞒报门”。据中国之声记者日前获得的一份一汽大众落款2008年的内部文件称,在给各4S店的内部通知中,因ABS控制单元线束插头有可能进水,要求经销商对一定批次的库存捷达车辆进行检查和维修,已售出的用户车辆不需检查。
消息披露出来后,南宁的捷达车友纷纷质疑,为何厂商要隐瞒事实?而记者在昨日走访南宁车市时发现,一汽大众在南宁的两家经销商*初的反应是“吃惊”、“不知情”。至于有关车友所提及的“在用捷达车辆是否可回厂免费检测维修”一事,一汽大众客服人员表示,厂商目前还没有对相关车辆进行召回的计划,如果车友想前往4S店检测维修,则需要自掏腰包。
经销商反应前后不一
*初称“这事我不知情”,之后承认“曾接到通知”
消息披露出来后,各大网站纷纷转载一汽大众“瞒报门”事件。昨日一大早,记者就此事先到一汽大众鑫广达店核查采访。该店陈总监很惊讶地说:“什么‘瞒报门’啊,好像当初没接到这样的通知。”接着马上登录网站才了解这事。对于记者提出的相关问题,陈总监说,这是厂家的事,且他们不知情,不好回答,并表示向一汽大众的区域经理核实后再告诉记者。至昨日上午11时,陈总监告诉记者,2008年该店的确接到过这样的邮件通知。该人士同时表示,区域经理此时不太方便就相关问题答记者问,他们作为经销商也不好过多解释,只能向厂家咨询。
与此同时,记者致电一汽大众在南宁的另一家经销店广西弘捷店,该店市场部杨经理也表示不知道这事,向厂家了解情况后告诉记者,该店曾经有过对一定批次的捷达做售后检查的事,但当初他们并没有接到厂家对相关事件做处理的正式的邮件通知。