广西首条“上市”高速公路通车 打通入粤便捷通道

筋竹至岑溪高速公路示意图。广西交通投资集团供图

广西新闻网岑溪讯4月13日，筋竹至岑溪高速公路建成通车。这段高速连接广西岑溪，直达与广东罗定交界的筋竹镇，因此也称“岑罗高速”。尽管只有短短40公里，但这段高速不但是进入广东的便捷通道，它的主人还是广西**的一家公路类上市公司——广西五洲交通股份有限公司，该高速成为我区通过上市公司发行可转换公司债券募集项目资本金进行建设的*条高速公路。因此它的建成通车，引起了交通行业和资本市场的双重关注。

筋竹至岑溪高速公路全长40公里

广西五洲交通股份有限公司董事长何国纯介绍，筋竹至岑溪高速公路全长40公里，项目总投资概算为19.16亿元。该高速东连正在建设的广东云浮至岑溪高速公路，往西经筋竹、望闾、大业、思塘、归义、思孟，终点在岑溪市南面塘化村附近，与已建成通车的岑溪至兴业高速公路相接。

筋竹至岑溪高速公路于2008年3月开工建设，建成通车后标志着国家高速公路网规划“7918”网中的第18横广州至昆明高速公路广西段的全线贯通，将有效改善西南出海通道的路网结构，对桂东南地区直接接受粤港澳地区的经济辐射，促进区域经济发展起到积极的推动作用。

“入粤高速”有望成交通要道

对桂东南的车主来说，从与广东交界的岑溪进入广东的罗定，然后走云浮，再到广州，这是一条入粤的捷径，但由于岑溪两省交界之处常年道路状况比较差，来往于两广之间的大量车流，常在这一带塞车受阻。车主李先生是玉林人，在广州做生意。他说，自己回家探亲大都是走广州至云浮高速，到云浮后经罗定，再到岑溪这条线路。因为从这条线路回玉林，比从梧州绕弯回玉林近了90多公里。不过，以前由于这条路太多货车走，路况比较差，一到下雨天，行车特别不安全。因此，有一段时间，他只能绕道走肇庆再到梧州或苍梧进入广西。现在，筋竹至岑溪高速公路建成后，他回家起码可以节约半个小时。等岑溪至云浮高速通车后，从广州回玉林，就能实现全程高速，3个多小时就可以回到玉林。

随着南宁至梧州高速公路的建成，南梧高速成为进入广东的交通大通道，筋竹至岑溪高速公路建成后，连接正在建设的岑溪至云浮高速，将实现南宁-玉林-岑溪和广州之间的全程高速，经节点岑溪入粤，将成为一条桂东南*便捷的入粤交通要道。