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在向美国证券交易委员会正式提交了IPO申请后，通用的上市便成为业内关注的焦点，而是否将成为其股东，则成为这一事件的*大看点。记者昨天获悉，上海汽车高层已对此表态，将密切关注通用IPO，并慎重考虑是否应参与认购。据悉，上汽是通用汽车在中国的主要合作伙伴，双方已成立两家制造汽车和小型商用车的合资企业。
此前，通用汽车已于8月18日向美国***正式提出了IPO申请，并预计将在年底前重回纽约证交所。通用汽车将在**进行巡回路演，**超过100亿美元。据悉，通用此次IPO将有15%-30%的股票面向机构投资者，如果按照**100亿美元计算，机构投资者持有这部分股票需要15亿――30亿美元，而这笔资金对于上汽来说则并不是什么大数目。资料显示，上海汽车是目前中国*大的整车生产企业。其*新发布的2010年半年报显示，今年上半年，上汽销售整车177.6万辆，同比增长44.9%；实现净利润58.71亿元，同比增长306.3%。
虽然在资金上上汽并不缺*，但是*终能否参与通用的IPO，也并不是上汽可以“一厢情愿”的事。业内分析人士表示，上汽如果真的想要认购通用汽车的股份，会不会受到来自美国监管方面的阻碍，目前还不好说；此外，在通用提交的IPO申请文件中，已经包含了对向美国以外投资者出售通用股份的各种限制。
“其实，投资者在买入通用汽车股票的问题上还是应该持谨慎态度。”对此，业内有关**表示。
