济宁车市掀降价促销潮 部分车型直降两万多

▲面临不断增加的库存和销售任务，济宁众多汽车销售商拿“国家节能补贴”作为促销招牌。 马辉摄

与当前持续高温相反，山东济宁车市销售一片冷清。由于很多经销商目前没有完成上半年的销售任务，面对顾客到店率较低的局面和较多的库存，许多经销商不得不争相让利促销。8日记者走访车市看到，不少4S店都推出几千甚至几万元的降价促销措施，一时间降价狂潮席卷了整个车市，价格战愈演愈烈。

“在节能补贴和厂家优惠的带动下，7月份销出了近80多台车，比上个月的60多台销量略有增长，而比去年同期售出的90多台略有下降，而库存已增至200余台，库存压力不小。”济宁东艺工业园内，某合资品牌4S店销售经理付女士告诉记者，这个时间本身就是汽车销售的传统淡季，顾客到店率明显降低，市民持币待购的情绪浓重。

“部分车型*高直降2.18万元”、“买车送12次保养”、“全线车型送节能补贴3000元”……在润华汽车销售广场内，多数4S店均打出了大力促销的条幅，某国产品牌4S店的孙经理感到压力*大，他说，今年与去年相比，销售量明显降低，上半年的销售任务还没完成，库存量达到200多台，比去年增加了近40%。店内，济宁城区一名顾客正在选车，他告诉记者，很多朋友都在去年买了车，像大众、别克、日产等品牌的**车型都要等上1个月左右的时间才能提车，今年除了个别车型外，多数车型都不需要等，接着就能提出车来。

“去年车市井喷式的发展，给国内的各个车企带来了****，也带来了车企对今年市场的扩张。”济宁汽车产销协会的相关负责人指出，除了少数传统品牌及新上市的**车型外，这样的扩张被市场无情推倒后，多数车商面临不断增加的库存压力和销售任务，不得不重新拾起的降价，力争通过降价去挽救车市回暖。但是从目前的情况看，不少4S店在7月的销量环比有所增加，但是8、9月份，车商肯定还会坚持延续这种策略，并借助车展、降价等方式吸引到店率，以提升销量，但是效果如何还有待市场验证。