北京奔驰：“狙击”企业汽车租赁市场

近些日子，关于汽车租赁行业的各类报道纷纷见诸报端；在整车行业竞争日趋白热化之际，汽车租赁被看作“朝阳产业”，开始受到各界关注。

不久前，神舟租车高调宣布获得联想10亿元注资，以大幅降低租车价格的手段对散客汽车租赁市场发起“全面强攻”，一时间租车市场风生水起。

其实，今年更早时候，北京奔驰也突然发力，开始对企业汽车租赁市场进行“有效狙击”。据称，今年3月以来，北京奔驰利用厂家、经销商和金融机构的多重优势，主攻企业汽车租赁市场，业绩喜人。北京奔驰近日对外宣布，将尽全力“做大做强”汽车租赁业务。在稍有不慎便会败走麦城的中国车市，北京奔驰何以如此“成竹在胸”？

*门绝技 菜单式服务

据悉，北京奔驰的租赁业务针对旗下所有在售车型展开，且价格**竞争力。以租赁C180K为例，租期三年，月租金仅为6000余元，与不少主营“散客”的租赁公司价格相当。不同的是，北京奔驰的租赁车辆统一由北京奔驰指定经销商负责保养，车况**，这无形中增强了北京奔驰的市场竞争力。

北京奔驰租赁业务的*大特色，还在专门提供的“菜单式服务”。经过大量市场调研后，北京奔驰对企业客户的需求“吃得很透”。一方面，北京奔驰针对企业客户制定了不同“风味”的各式套餐。这些套餐中，既有针对国企的“中式大餐”，也有针对外企的“西式快餐”。前者兼具低**金和车源稳定的优势，后者则以服务响应快速见长；另一方面，北京奔驰也根据企业需求“下单”，做到“特事特办”。除了能对“主菜”随意烹调，即在租赁期间根据企业的不同规模、租期长短和租赁车型等“参数”，定制个性化租赁方案外，还能提供“餐后甜点”。在租期结束后，北京奔驰提供了非常灵活的车辆处置方式，客户既可以选择退还租赁车辆，也可以选择回购车辆。北京奔驰的这项*门绝技在市场大受欢迎，因为车辆回购对如今租赁市场来说，毕竟是件新鲜事。

正是由于“菜单式服务”，使得北京奔驰在企业汽车租赁上做到“有效狙击”。一外企外籍高管表示，他在国内任期仅为两年，买车显然不合适。以前公司采取租车方式虽然解决了用车问题，可他回国度假停止租赁协议，回来后常常遇到无车可租的苦恼，如今北京奔驰的租赁形式能根据他的需要灵活变化，且车源有**，他非常喜欢。

有效狙击 意在扩大销量

有资料显示，在不少汽车产业发达国家，有三成以上企业用车采取租赁模式，且这个数字还在不断上升。以租赁方式用车，不仅能帮助企业减少用车成本，提高车辆使用效率，还能帮助车企提升销量。在新车销售中，租赁用车的销量不断提高，美国以租赁形式销售的新车占总销量的30%出头，日本则占到15%。租赁正成为汽车销售市场的“蓝海”。

北京奔驰销售市场部总经理李宏鹏表示：“企业的所有战略，*终目的都是为了销售，奔驰借道汽车租赁市场也是如此，汽车租赁已成为北京奔驰扩大销量的助推器。 ”他介绍说，北京奔驰租赁业务意义有二，一是拉动了以经销商为源头、流向客户的二次购车消费；二是建立与企业间的良好关系，培养未来的大客户。若租赁业务开展顺利，未来将带动北京奔驰10%至15%的销量增长，前景可观。为此，北京奔驰将逐步增加汽车租赁业务经销商数量，并导入更多可租赁车型。

事实上，北京奔驰只是***，目前已有不少车企瞄准了租赁市场可能带来的机遇，他们中既有想**商务市场的华晨，也有欲改变人们用车方式的东风日产。随着国内车市的不断成熟，汽车租赁市场将成为国内车市新热点，应在情理之中。