纺织订单大转移 南昌能否抢占先机?

2011-08-02来源 : 互联网

席卷**的**金融危机,让国内外部分企业在急剧变动的产业调整中减产、停产甚至倒闭,致使原本稳固的订单供需关系遭到破坏,大量订单被迫转移,寻找新的“下家”。在**订单大转移这一历史性机遇面前,谁出手快,谁便能在这一轮经济大调整中捷足先登―― 金融危机带来订单大转移 2月2日至6日,当人们还沉浸在牛年春节的喜庆气氛中时,南昌市青山湖区23家纺织企业的招聘人员便一路风尘仆仆,赶往丰城市和新建县招工。按照计划,这些企业今年的招工量至少要达到2000人。 沿海不少企业减产、停产、倒闭,员工被迫返乡。作为欠发达地区的企业,凭什么敢开口要2000人?面对记者的疑惑,招聘单位之一“新宇制衣”人事部主任徐凤笑着说:“其实我们今年全年的订单都已排满,哪怕是招上400人也不嫌多。”青山湖区**一名工作人员告诉记者,**金融危机发生后,大量来自国外的订单,在广东等沿海地区纺织企业减产、倒闭的情况下,纷纷投向中西部企业,从而使得青山湖区的这些企业因新订单的“意外增多”不得不趁早招工,以*占商机。 这种状况并不局限于劳动密集型的纺织企业。在南昌,一些科技含量较高的企业,也因承接了正在**转移的订单而迎来“冬天里的春天”。 坐落于南昌经济技术开发区的江西百路佳客车有限公司,是一家面向国外生产、出口豪华客车的企业。2月23日,该公司海外销售部经理李晗向记者透露,此前,澳大利亚**及各大旅行社采购客车,多与我国的宇通、金龙等“**”客车企业合作,现在那些“**企业”无法满足他们订单量小、低价的要求,只得将订单转投那些规模相对较小、品质却仍然不错的客车企业。对这类新订单的成功承接,让“百路佳”在去年底挺进澳大利亚客车销售市场的前5名,并闯入中东市场,从而使全年业务增长15%。 “危机之下,曾经稳固的订单供需关系遭到大规模破坏,致使大量订单被迫转移,以寻找新的合作方,这就给我们企业化危为机提供了一个突破口。”南昌齐洛瓦集团副总经理洪建华对记者说。**订单转移潮的出现,给出口一度受困的该企业带来了新希望。 承接新订单,另一种“招商引资” **金融危机的“寒流”,让南昌企业因订单减少而“寒意渐浓”,也因承接新订单而探到了生机。但这一股订单转移潮,却有着深厚的背景。 上世纪80年代,**劳动分工在**铺开,发达国家逐步将大量劳动密集型产业向发展中国家转移。刚刚打开**的中国,恰好承接了这一产业转移大潮,由此使广东、上海等沿海地区成为改革开放后“先富起来”的地区。而在中国加入WTO后,发达国家开始将更多、更***的制造业向发展中国家转移。为承接这股新的**产业调整浪潮,近年来,国内沿海地区开始“腾笼换鸟”,一大批劳动密集型出口企业开始迁居江西等中西部地区,从而引发了沿海地区面向内地的产业转移潮。 “**金融危机的到来,使得产业结构调整的步伐加快,致使不少国外及我国沿海的一些企业尚未来得及转移,便因成本急剧上升及订单的大量减少而停产乃至倒闭,由此使得原本由它经营的订单被迫转移。”作为经济学界“订单转移”理论的提出者、江西财经大学教授王小平说。**金融危机的到来,对我国的订单虽会减少,但仍然大量存在。当前,江西尤其是南昌,在积极承接国外和沿海产业转移的同时,还应积极承接正在**转移的订单。 南昌市**一部门负责人认为,目前**主导的“招商引资”,主要是引进大企业和大项目。但事实上,帮助已落户的企业尽可能多地获得订单,无疑是另一种意义上的“招商引资”,因为它将直接激励企业增加投资,迅速壮大,并为未来承接新企业打下产业基础。 期待建立快速反应机制 金融危机之下,**国内产业结构调整的步伐急剧加速。这一轮产业调整产生的新机遇,将成为各地经济重排“座次”的绝佳跳板。 而这一机遇,对占据江西省外向型经济“**”地位、且在国内外拥有成熟的产业承接平台的南昌而言,积极承接订单大转移,不但能迅速化解因外向型经济受挫带来的困局,还能给更为长远的产业招商打开新局面。 需要提醒注意的是,订单转移因危机而凸显,亦将因危机的消退而回归常态。“承接订单转移的黄金时间少则1年,多不过3年。对一座城市来说,机遇稍纵即逝。”王小平告诉记者,订单转移面向的是所有生产成本相对较低的中西部地区。在这方面,江西、南昌并无特别优势,“谁出手快、出手准,谁才能在这一轮订单转移大潮中捷足先登。” 在订单转移这一历史性机遇面前,南昌如何*占先机?企业及经济界人士普遍认为,在当前形势下,**应与企业一起,在积极承接产业转移的同时,建立承接订单转移的快速反应机制,时时关注国内外与南昌重点行业相关企业的经营动向,广泛参与国内外的商贸交流活动,建立各种层次的**间、企业间的沟通平台;同时,完善各重点产业的相关配套,以降低企业生产成本,并尽可能在财政、税收及金融政策上给承接订单转移的企业提供支持。

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