纵观国外先进的汽车维修养护体制,审视我国汽修行业现状,我们不能不承认,中国的汽修市场潜力*大,但行业整体状况却远远不能满足现代汽车市场的要求。纵观全国,上规模的汽修厂、汽修站不下**家,规模以下的汽修点更是数不胜数。中国的汽修厂数量之多堪称****,但知名品牌却****。法律法规不健全,管理体系不完善;行业结构不合理,缺少强势品牌;产品质量不稳定,服务意识淡薄;技术人才匮乏,人员素质不高。诸多弊病已严重侵蚀了行业机体,阻碍了行业的健康发展。
中国的汽修业,出路何在?
4S店模式是国内很多大型汽车制造企业热衷的运行模式。毕竟,谁也无法漠视4S店丰厚的利润。然而,对于汽车厂家**的这一模式,业内很多**却并不认同。相对于潜力*大的中国汽修养护市场,一枝*秀的4S店确实有些曲高和寡。康文仲就曾明确表示,汽修行业属服务行业,要以方便客户为主导,城市内的快修连锁是百姓急需的。交通部门和协会对于快修连锁企业发展非常支持。我们提出一个口号:服务社会,贴近市区。协会鼓励规模大的汽修企业建立快修连锁店。
毋庸置疑,对于国内汽车市场而言,汽车维修服务品牌化,无疑是一个新的命题。尽管我们还会面临许多棘手的问题,诸如政策壁垒、缺乏大型物流配件商,等等;但这个趋势却是不可阻挡的。一个成熟的汽车市场,远不是一个4S店模式所能涵盖的。其维修、保养、检测、救援、汽车贷款、汽车保险、汽车知识培训等诸多链条,构成了一个庞大的金矿,正等待我们去挖掘。