[交通]广汽吉奥挂牌

我国*例国有汽车集团并购民营汽车企业尘埃落定 本报杭州12月9日讯广汽吉奥汽车有限公司今天在此间挂牌,我国*例国有汽车集团并购民营汽车企业尘埃落定。 本报记者从广汽集团获悉,广汽吉奥注册资本为人民币12.6亿元,广汽集团以现金方式出资持有51%的股权;吉奥控股以其持有的杭州吉奥汽车有限公司等相关资产出资,持有49%的股权。该合资公司累计投资60亿元人民币。合资公司注册地位于萧山经济技术开发区。 合资公司正式成立并运营,标志着双方的战略合作进入实施阶段。 广汽集团保留了现有吉奥汽车的经营管理团队,原吉奥集团董事长缪雪中目前担任广汽吉奥总经理一职。 广汽集团总经理曾庆洪在仪式上表示,新成立的广汽吉奥汽车有限公司将依然围绕微车、SUV、皮卡三大车系来做,产品类型不会有较大调整。据悉,合资公司将对吉奥控股原有整车资产和业务进行整合,逐步形成50万台整车生产能力,努力发展成为国内**的皮卡生产基地和微型客车生产基地。 广汽集团目前旗下主要有广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽长丰、广汽菲亚特、广汽日野、广汽客车等整车企业。 “广汽没有充裕的时间去上马微客,和吉奥汽车的合作为广汽节约了时间和投入。” 广汽集团总经理曾庆洪曾称,广汽将在资金上给予广汽吉奥更大支持,未来发展步伐有望加提升。 吉奥控股是国内专注于经济型细分汽车市场的民营汽车生产企业,目前拥有杭州萧山、台州路桥、山东东营三大整车生产基地,年设计生产能力为30万台皮卡、SUV和微客。 曾庆洪说,选择和吉奥合作的因素有两个,一是产品差异化,二是市场。他表示,长三角市场一直是他的梦想。广汽集团看中吉奥在长三角地区的影响力以及其在全国二三级市场的发展潜力。 国家发改委产业协调司副司长***在成立仪式上表示,现在诸多信息表明,2011年汽车产业利空消息较多,建议广汽吉奥趁此机会进行差异化发展战略,不妨利用“汽车下乡”等政策,将销售网络下沉到县级市、甚至乡镇。 广汽吉奥总经理缪雪中对这一说法表示了肯定,“合资公司的定位和产品,主要还是面对农村市场。” ***还表示,合资公司成立,对于解决当下国有企业和民营企业发展中出现的一系列问题进行了较为成功的探索。国内汽车市场存在国有企业主打**产品,民营企业则抓住农村市场需求的产品“两张皮”现象,他认为广汽与吉奥此番合作解决了这个问题。