福田汽车与戴姆勒合资或上半年获批

2011-08-03来源 : 互联网

谈判了七年的福田汽车与德国戴姆勒汽车有望在2010年上半年开花结果。

日前，记者从相关人士处获悉，福田汽车与戴姆勒奔驰的商用车合资项目都已谈定，只待国家发改委的审批，可能在明年上半年获批。

2009年1月29日，福田汽车与戴姆勒股份公司在德国柏林签订了《商用车合作协议》，***总理***和德国总理默克尔都亲自出席了签字仪式，但时隔将近一年，发改委也未对此批复。

有关福田与戴姆勒合资项目审批缓慢的一种猜测是，有主管部门表示2009年**准批新车项目，由于汽车产能过剩，国家对汽车产业进行调整，对新车准生卡得很紧。但这种说法遭到了一名汽车政策**人士的否认，他给出的理由是，根据合资公司审批程序，*先双方签订一份合资协议；然后写一份合资项目申请报告，上报给发改委；发改委责成**机构对该项目进行核准，经由商务部批合同，时间快的要2——3个月，慢的要一年以上。

上述相关人士则表示，如今，福田汽车正在北京密云建设欧曼卡车的第二工厂，这是并入合资公司的资产，如果2010年下半年才能审批完成，那么，这个新的工厂将涉及到要被合资公司收购的程序，到时候，就更加麻烦了，所以上半年审批的可能性更大。

根据发改委的审批程序，等待了一年的福田戴姆勒合资公司也应该有一个结果了。

如果审批完成，这一消息对于福田汽车是个利好。平安证券的余兵就认为，福田汽车是国内产销规模*大的商用车企业，但产品结构偏低，**水平不够稳定，公司近年来也认识到这种经营模式的脆弱性，也在积极调整发展战略和经营思路。而与戴姆勒的合资就是一次快速的提升。

根据双方的协议，该合资项目总投资将达到63.5亿元，双方股比50：50，福田汽车以土地、厂房、品牌等作价出资，戴姆勒则以现金出资。欧曼卡车也将作为奔驰在**的低端产品运营。

福田汽车2009年产销量突破60万辆。2015年，计划达到150万辆，2020年达400万辆。