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如今的车市，每个月都有新车登场。数量繁多的新车里，有销量高涨的热门车，也有叫好不叫座的“失意车”。“失意车”虽然失意，但它们同样也是车市组成部分，它们的不成功，为后来者提供了经验教训。“失意车”缘何失意？我们对一些车型进行了探讨
怪异车型不合国人口味
失意指数：★★★★★
车市里各种车型，销量有高也有低，销量高的叫**，销量低的叫小众。如果一款车型，每个月——不，几乎从上市算起，经销商的销售数字都是个位数，这款车型可以算是“失意车”的**高手了。
记者日前在南宁安吉大道找到了这款以地道英伦风格著称的商务车。据经销商介绍，这款车型是国内一知名自主汽车品牌和英国一家投资集团共同开发生产的，在英国这是一款家喻户晓的商务车，普遍被用来当作出租车使用。英国民众非常喜欢这款拥有古典气质的商务车，它甚至还被贴上伦敦街头文化的标签。但就是这么一款在英国混得很开的**车型，在中国市场却是度日艰难。
据其广西的一家经销商透露，这款车型*先外形设计怪异，跟老爷车似的，年轻人市场一下就失去了。其次，这款车的车门是对开设计，座椅则是对向乘坐，坐起来感觉很怪，不适合中国用户。这款车*低配的手动挡定价都超过20万元，实在没有竞争优势。因此登陆广西后，除了偶有婚庆公司买过外，其余就没有斩获了。因为销量惨淡，厂家甚至还免除了经销商的销售任务。
点评：这就是“淮南为橘，淮北为枳”的典型，不适合国情的车型注定命运坎坷。
