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楚天都市报讯接近年底，随着购置税优惠政策即将取消、车船税与路桥费面临调整，种种新政让车市进入****的政策敏感期，收官之战带来变数。 昨日，记者走访黄浦科技园、中环商贸市场发现，现金降价促销力度已从上月初优惠万元左右，大幅增加至2万元。上海大众某经销商店内工作人员称，从11月20日到11月30日期间，购买昊锐1.8TSI手动智雅版直接现金降价2万元。记者在北京现代一经销商处看到，领翔全系车型现金优惠2万元，再送1万元礼包，此外，一汽马自达睿翼轿跑*高降价1.7万元，上海通用别克林荫大道*高优惠2.5万元。万元以上降幅已从中级车蔓延至经济型轿车。 然而，让不少经销商看不懂的是，降价之后，短时间内销量并未应声而起。据统计，上周竹叶山中环商贸城汽车市场，共销售640台左右，比前一周还下滑30多台。 买涨不买跌的心理，让车市又出现观望行情。黄浦科技园一家上海大众4S店内，销售经理称，*近每天都接到大量客户询价电话，有的客户几乎隔几天就打一次，都想“**”但是又担心踩不到价格的*低点。 省汽车流通协会负责人胡为胜建议，今年有购车计划的消费者应尽早动手，年底或明年年初车市价格将反弹。一旦购置税优惠取消，车市特别是经济型轿车，元旦前将现购车高峰，车船税调整更将刺激经济型轿车销售。 他表示，一般而言11月下旬至12月初的车价是全年*低，经销商往往在11月份开始冲量任务，到12月份中旬基本已经完成任务，促销力度有所减弱，而且由于年底*购，车源也比较紧张。
