广东酝酿公路客运价格与成品油价联动

2011-08-03来源 : 互联网

油价涨八毛 票价升1分/公里

本报讯 羊城晚报记者戚耀琪、通讯员岳佳综报道:广东***等部门*近联合制定了《广东省道路客运价格与成品油价格联动方案》,公开征求意见。按照方案,广东公布的0#柴油*高零售价达到或超过基数价格0.8元/升的整数倍时,启动油运联动。

按照方案,建立道路客运价格与成品油价格联动机制,是为了合理分摊成品油价格上涨造成道路客运成本增支的费用,化解油价运价矛盾。坚持“同向联动、合理分担、到基即停”的原则,确定道路客运价格与成品油价格涨跌作“同向调整”,油价回到或低于基数价格时,终止油运联动。

据介绍,以2009年燃油税改革以来0#柴油八次调整广东公布*高零售价的均值5.73元/升作为基数价格,在基数价格的基础上,当广东公布的0#柴油*高零售价达到或超过基数价格0.8元/升的整数倍时,启动油运联动。*高零售价每上调0.8元/升,道路客运票价加收0.01元/人・公里的燃油附加费;反之相应降低。当*高零售价低于6.53元/升时,终止油运联动,取消燃油附加费。

据悉,燃油附加费=旅客运输计费里程×;其中,启动倍数=÷0.8元/升的商按舍去小数的原则进整,燃油附加费尾数进整按客运票价计算方法执行。

凡燃油附加费调整前已预售的班车客票,**按实行燃油附加费调整补差额。

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