两岸航班机票不降价 台湾网友痛批航空公司垄断

2011-08-04来源 : 互联网

中新网8 月28日电 两岸定期航班将从8月31日“起飞”,今天是旅客*后开票期限。尽管先前台当局“***长”道德劝说要求业者降价,但台湾各航空公司仍未降价。航空公司行径引起网友愤怒,在网络上痛批官员无能失职,任由航空公司连手垄断票价。

据台湾《联合报》报道,据旅行社业者表示,目前两岸直航票种十分复杂,除了有14天票、1个月票、2个月票、3个月票、1年票外,某些航空公司经济舱再细分Y舱、K舱、B舱、L舱、X舱,或是R舱、V舱、M舱、B舱等不同价位舱等,一些航空公司在官网上推出所谓的优惠促销票价,一班飞机上只有个位数字,绝大多数旅客根本订不到位。

许多台湾民众在大陆都有亲友,探询之下,发现在台湾买票,换算成人民币,比大陆还要贵,感到不可思议。

旅行业者透露,以台北飞上海经济舱为例,如果从桃园机场起降,含税金、燃油附加费等,华航班机个人散客售价,14天票约16450元,长荣1个月票约19750元,3个月票约15300元,中国**航空1个月票约16800元,14天票约14300元;从松山机场起降的复兴1个月票约17700元,3个月票约16100元。

如果在大陆购票,据网站报价,上海飞台北经济舱含税价,华航1个月票约人民币2690元,长荣2个月优惠票约人民币2330元,长荣2个月正常票约人民币3070元,上航1个月票约2620元,复兴1个月票约3360元。

如果以人民币兑换新台币1比4.8计算,旅客在台湾购票,显然贵出许多。

网友痛批,当初两岸未开放直航,航空公司鼓吹直航后,旅客可以节省时间、票价,等到直航后,却拒不降价,以市场机制做借口。

事实上,以台北至上海为例,航程仅680公里,等于是台北飞高雄二趟的距离,比起台北飞*尔、曼谷都要短,票价贵得离谱。

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