长江“航道蛟龙”升级 提升中游航道维护能力

2011-08-04来源 : 互联网

中新网宜昌9月19日电长江航道**一艘吸盘式挖泥船“吸盘1号”升级改造工程于9月中旬全面竣工,目前长江宜昌航道工程局正在对该船进行技术试验,随时准备投入2010年三峡工程175米试验性蓄水期和即将到来的枯水期航道维护工作。

据了解,随着国家日益重视长江航运的发展,长江干线货运量呈年均两位数增长,对于航道通航条件提出了新要求。为增强中游航道维护施工能力,满足日益繁盛的航运发展需要,长江航道局科学谋划,主动提高了中游航道维护水深的尺度,并投入专项经费500余万元对“吸盘1号”进行改造。改造后的“吸盘1号”焕然一新、干净美观,技术性能与生产效率明显提升。该船改造工程的完工,进一步提升了中游航道应急通航维护水平及快速机动反应能力,将更为有效地维护航道安全畅通,促进长江水运快速发展。

长江宜昌航道工程局局长邹�介绍,“吸盘1号”是国内**艘吸盘式挖泥船,也是目前长江航道**一艘吸盘式挖泥船。该船总长90米,型宽13.80米,型深4.40米,*大挖深16米,1993年由上海东海船厂建造完成,并交付长江宜昌航道工程局使用。

18年来,“吸盘1号”一直担任着维护航道畅通的重要历史使命,在宜昌辖区航道、葛洲坝和三峡大坝枢纽航道、库区航道及中游航道征战数十次。特别是在应对历次三峡工程175米蓄水期的航道维护工作中,展现出超强的施工能力与快速反应能力,具有不可替代的关键作用,为**航道畅通,服务沿江经济发展做出了*大贡献,被誉为长江中游“航道蛟龙”。

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