成自泸、成安渝高速2012年建成通车

图据华西都市报

不沿江不沿海的成都，要怎么才能实现人和物的快速运输？要怎么才能快捷地实现“通江达海”？昨日，成都商报记者从成都市交委获悉，成自泸和成安渝高速正在紧张修建中，这两条成都东南方向*重要的高速通道在两年后建成通车，成都与泸州港和重庆港将分别实现3小时和2小时互通，成都将更快实现“通江达海”的梦想。

成自泸高速

成都到泸州只要3小时

成都―自贡―泸州―赤水高速公路北接成都绕城高速公路，南连贵州省仁怀―赤水高速公路，以成都、自贡、泸州为路线基本控制点，以仁寿、威远、富顺、赤水，以及长隧道、枢纽互通式立交等为路线走向控制点，沿途经过成都、眉山、内江、自贡、泸州5座城市。这条高速公路全长约294公里，双向四车道，设计时速80公里至100公里，投资估算约233亿元，目前部分路段已开工建设。

“高速公路网络的发达，让成都到其他城市的时间越来越短。”市交委相关负责人表示，预计到2012年这条高速公路建成后，成都至内江的高速通行时间将由现在的2小时缩短至1.5小时，到自贡缩短至2小时，前往我省*大的泸州水运港口也仅需要不到3个小时的时间。这将弥补成都没有水运的先天不足，让更多的货物来到成都集散，降低物流成本。

同时，从路线上看，该高速公路相当于在成都和贵州之间拉一条直线，成为成都前往珠三角、北部湾，从而实现“通江达海”*近的一条出川大通道，将对充分发挥成都市区域经济中心和物流中心的辐射作用和泸州水运口岸的港口优势，利用“长江**水道”构建大流通格局，形成以成都为中心的四川现代物流网络产生深远意义。

成安渝高速

成渝之间*短通道

成安渝高速公路是我省高速公路网规划中23个出川大通道之一，更是连接成都、重庆两座西部特大城市里程*短、线路*优的陆路主通道之一，全长251.427公里，全线设计时速100公里。

“双向六车道，是目前放射线高速中标准*高的。”市交委相关负责人表示，成安渝高速路基宽33.5米，全为沥青混凝土路面，建成后将是我省*宽的一条出川高速公路。成安渝高速四川段全长173.4公里，成都段全长20.6公里，目前已完成初步设计、工程招标和建设用地批复工作，预计2012年建成通车。

市交委负责人说，目前，连接成都与重庆之间的高速公路主要是成渝高速和成遂渝高速，成渝高速建设于上世纪90年代，路面条件有限，在一定程度上难以满足当前高速路行驶的要求，而遂渝高速经成南高速进入，难以惠及川东部分县区与重庆的交流合作。而新建的成安渝高速公路建成后，几乎是在成都与重庆之间画了一条“直线”，到建成通车之时，从成都前往重庆的高速公路里程将比现有的成渝高速缩短89公里，比目前成渝之间里程*短的成遂渝高速还要短40多公里，在两地之间实现互通仅需要2小时，对促进成都都市经济圈和成渝经济区建设将产生重要影响，并直接带动沿线区域的经济社会发展。