半年纯利飙升七倍 国泰豪掷750亿港元购新机

2011-08-05来源 : 互联网

国泰航空公司昨日公布2010年中期业绩,上半年纯利飙升七倍至68.4亿港元。同时国泰宣布,将耗资约750亿港元购买36架新飞机。

国泰昨日公布已与空客签订意向书,购买30架A350-900型号客机,飞机目录价格约78.2亿美元;并计划行使购买权,增置6架波音777-300ER客机,飞机目录价格约为16.05亿美元,即约124.87亿港元。国泰已按意向书支付订金450万美元。

上述飞机购置计划的总标价约为750亿港元。“这是国泰有史以来*大的一次单笔买卖,也是市场罕见的大买卖。”国泰主席白纪图昨日在记者会上说。

根据公告,国泰计划向空客购买的30架A350-900型飞机将配备两个新型的劳斯莱斯引擎,可直航逾8000海里,适合直航往来欧洲及北美等航线。飞机将于2016~2019年付运,届时国泰的中型广体机队,将主要由A350超广体飞机组成。

波音777-300ER飞机则将组成超长途及长途机队。国泰在年前已订购30架同类型飞机,此次再行使购买权,向波音公司买入6架配备通用电气引擎的波音777-300ER飞机。

对于为何不考虑A380,国泰航空行政总裁汤彦麟在记者会上称,A350-900型飞机作为中型长途机,与波音777-300ER的结合,*适合国泰机队发展,“我们已经为下一个十年的发展做好了准备。”他说。国泰目前运作128架广体飞机,其中25架为货机。

国泰业绩公告显示,由于出售香港空运货站有限公司的10%股权,以及香港飞机工程有限公司的15%股权,国泰分别获利6.4亿港元和26.2亿港元。有记者在提问中表示,国泰上半年成绩优异主要受益于上述两项交易,白纪图却并不认同,“真正的故事是强劲的业绩表现。”

事实上,国泰的客运和货运业务收益率在上半年分别获得17.5%和36.1%的增长,其中客运业务从2009年的低位显著回升,收益差不多已**至金融危机前的水平。

业绩显示,国泰旗下的国泰航空与港龙航空,上半年共运载乘客1300万人次,按年增加8.5%。上半年度客运收益为274.11亿港元,比2009年上半年增加25.7%;上半年两家航空公司的货运量为87.2万吨,增加24.4%。货运收益增加63.1%至118.44亿港元,货运运载率亦创下78%的新纪录。

白纪图表示,由于假期和商务旅行等因素,下半年的表现一般会优于上半年。但他指出,如油价再度大幅上升或经济再次出现衰退,公司业绩将快速受到影响。

另外,国泰与合资的中国**货运航空有限公司,预计将于10月开业。对于迟于之前预计的8月,白纪图称之前计划的时间过于激进,有信心能在10月得到内地有关部门的批准。

此外,对于今年7月2日对中国国航的持股比例从19.05%提高至19.18%,白纪图称,事前与国航有沟通,增持行为是为了抵消国航配股所造成的股权稀释效应。今年3月,国航宣布分别在A股和H股配股56亿元人民币和10.4亿港元。

国航与国泰交叉控股,国航现持有国泰29.99%的股份,是国泰的单一第二大股东。国泰**大股东为英国太古集团公司,持有41.97%的股份。

受业绩刺激,国泰昨日报收18.08港元,涨3.9%。

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