华为失意摩托罗拉竞购战 OEM去留存疑

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高度集中的电信设备业，又少了一个玩家。

7月19日，随着诺西宣布以12亿美元现金收购摩托罗拉的大部分无线网络资产，市场格局随之生变――依靠摩托罗拉在北美原有的份额，诺西弥补了去年痛失北电的遗憾，爱立信和阿朗在北美的压力也骤然加大。

然而，在这场交易中，另一个失意者则要属中国通讯设备*头华为。

在新兴市场攻城拔寨的华为，近年来一直寻求通过收购撕开北美市场的壁垒，然而随着北电旗下的LTE业务和北美地区CDMA业务去年被爱立信以11.3亿美元收购，现在摩托罗拉相关资产又被诺西吞下，华为理想的收购目标几近消失；此外，随着诺西对摩托罗拉的整合，华为此前依靠为摩托罗拉OEM积累本地经验的路径也将被截断，其在北美市场面临“无米下锅”的局面。

对于已经在发展中国家市场势不可挡的华为而言，走向**市场是其未来继续高速成长的必经之路，如今面对诺西的狙击，华为将如何突围？

诺西并购式扩张

“我们主要关注的是高增长的市场和相关的利润。”7月20日，在美国出差的诺西大中国区总裁张志强在电话中向记者表示，这次收购将加强诺西在**尤其是美国和日本市场的业务规模和能力。

目前，诺西在北美的市场份额约6%，摩托罗拉约占8%，合并之后，诺西将成为继阿朗和爱立信之后的北美第三大无线产品供应商。此外，诺西也将成为日本本土**大外资厂商。

除了获得摩托罗拉现有的50多家运营商资源外，诺西通过此次收购，新增了CDMA和WiMAX业务组合，LTE以及其他解决方案得到了增强，并形成了包括CDMA、WiMAX、LTE、WCDMA、GSM在内的全业务产品线。

张志强说，在GSM上，诺西和摩托罗拉都有很强的市场份额，在**有21亿的客户群体，摩托罗拉在65个国家拥有客户；在CDMA，摩托罗拉也是**很强的供货厂商之一，诺西在3GPP上有175家客户，摩托罗拉WiMAX在21个国家有41份合同，其中包括Clearwire Sprint；在LTE方面，诺西现在有15个商用项目可以支持LTE基站，而摩托罗拉在LTE上与KDDI和中国移动有很强的合作。

“此举也为我们所有客户提供了非常明确的技术演进路线。”张志强说，为了此次收购，现金流并不富裕的诺西准备了充足的时间，并获得了相关银团的贷款。

据了解，摩托罗拉此次出售的业务在今年**季度**了1.12亿美元，去年全年的销售额达到37亿美元。

华为OEM去留

诺西的并购，让华为与摩托罗拉此前的合作面临戛然而止的局面。

此前，摩托罗拉无线业务的全部WCDMA设备都是由华为OEM，摩托罗拉自行研发生产的仅是GSM和CDMA的无线接入部分。随着摩托罗拉相关业务易主，作为竞争对手的诺西必然将收回华为的OEM合作合同。

“整合在一起就是一家公司了，这些将由诺西提供。”对此，张志强明确表示。

一位国内通讯设备商人士认为，从通讯设备业的长期竞争趋势看，未来***后将只剩下3-4家*头，当前爱立信、阿朗、诺西等传统*头集中在**市场，后起的中兴、华为仍主要在中低端市场，“通过这次收购，华为被间接**，可见诺西希望能继续将这种态势保持下去”。

目前，在北美地区CDMA市场，阿朗份额在40%以上，北电约30%，摩托罗拉约16%。失去和摩托罗拉关系之后，华为要想继续进入将变得艰难，但这却是一个长远来看不可丢失的阵地。

Gartner电信运营商*席分析师田颖告诉记者，由于北美的市场容量占**近四分之一，再加上未来的扩容和4G的投资预期，因此历来是各家设备商的必争之地，未来也会是争夺的中心。

田颖认为，对北美市场，非本土厂商很难进入，目前爱立信和诺西也都只能是靠着收购进入，“对华为而言，北电和摩托罗拉的争夺失利，确实是丢失了一个靠收购切入的捷径”。

华为北美路径

失去了收购目标，进入北美的捷径中断，华为还能寻找到什么样的更巧妙的路径？

目前，华为在**市场上的现状是：在西欧的品牌认知、政府认同和市场声望逐渐取得了不俗的成绩，但是在北美一直走得艰难，仅在加拿大以及一些二线和三线的运营商中小有斩获。

田颖认为，这其中有多种原因，在产品上，由于北美地区的通讯制式与ITU的主流制式有差异，这对于华为有着天然的不适应。更重要的是非产品因素，比如品牌形象和影响力，由于北美运营商对中国产品存在一个低价低质的固有印象，因此在涉及关系自己国计民生的通讯设备采购中异常谨慎，加上国家背景以及复杂的政治因素，使得华为一直没能打破北美的“铜墙铁壁”。

不过田颖认为，在失去进军北美捷径的情况下，要想取得突破，华为可以靠在企业网、终端、数据卡以及专业服务等多种产品中曲线切入，“这些部分带来的收入所占比重一直在上升”。

“另外，华为在未来4G的LTE市场上将有平等的机会。”田颖认为，以前在2G时代，华为没有赶上进军北美的CDMA市场；在3G时代，华为由于精力主要在UMTS的WCDMA，因此也没有赶上，但是在未来的LTE市场上，华为与其他的设备商都是站在了同一条起跑线上，“如果能踏准节奏，华为将有很大作为”。

不过，诺西在LTE投入重兵。张志强表示，在中国市场，摩托罗拉和诺西都在中移动、中联通有很大的份额，诺西希望通过共同服务，将来它们能共同演进到一个技术路线图。

而在中国市场，不久前，诺西表示未来要独立、自主推进TD-LTE，这意味着其在TD时代的合资公司联合研发模式或将停止。2003年时，西门子与华为共同投资1亿美元成立了TD合资公司，即2005年正式挂牌的鼎桥通信。在2007年诺基亚与西门子的通信业务合并后，目前诺西和华为分别持有鼎桥51%和49%的股权。目前，鼎桥主要负责TD产品研发。

“不过目前北美市场并不是华为的中心任务。”田颖认为，从长远看，华为一定不会放弃北美这块肥肉，但是它也并不急于在短期内就见分晓，目前北美市场对华为贡献的收入不到5%，对华为的影响并不大，华为将在今后的其他业务和垂直空间中寻找到更多的机会。