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钟吉章网上“冒死爆料”早已引起网监部门注意
■统筹：新快报记者 王华平
■采写：新快报记者 李咏祁 付玉良 罗琼 徐娜 实习生 吴申 张国锋
钟吉章可能也想不到，早在半月前，他的爆料就已引起了广州市网监部门的注意。据省建设工程质量安全监督检测总站透露，网监部门早将他帖子的内容转到了万庆良市长的手上。万市长迅速作出指示，要求市建委彻查此事，形成书面报告后上交。此后，广州市工程质量安全监督站迅速介入调查，认定施工方存在欺瞒行为，并作出了严惩施工方的决定。
网监部门监测到钟工爆料
昨日上午，新快报记者从广东省建设厅辖下的省建设工程质量安全监督检测总站了解到，早在9月中旬，广州市网监部门就已经监测到了钟吉章在网络上的“冒死曝料”。
“我们当时就已经知道这件事了，在网监部门监测到这些信息后，就将情况上报到了万庆良市长手里。万市长作了指示，要求市建委迅速介入调查。”省建设工程质量安全监督检测总站第八检测所专门检测隧道工程的杨所长表示。据了解，在此之后，市监测站迅速对此事立案查处。
省监测站复查全程拍录像
据杨所长告诉记者，在万市长做出指示之后，建委就要求广州市地下铁道总公司迅速进行复查，排除安全隐患。9月28日，广州市地下铁道总公司委托省建设工程质量安全监督检测总站对“地铁三号线北延段嘉禾望岗至龙归站”两条联络通道进行全面复查。9月30日凌晨，省建设工程质量安全监督检测总站第八检测所在地铁方、监理方的陪同下，对两个联络通道进行抽芯检测，并全程拍摄录像，**检测数据的公正公平。
九个样本少半不达设计标准
据省建设工程质量安全监督总站向新快报记者透露，在9月30日采取的钻芯法抽样检测中，两条联络通道一共抽取了9个样本，其中2号通道5个样本，3号通道4个样本。当新快报记者问到具体的数据时，负责抽检的第八检测部专门检测隧道工程的杨所长告诉记者：“9个样本中有超过一半以上是合格的，但复查结果与前两次是基本一致。”
但据杨所长透露，他记忆中，无论是2号还是3号通道，应该都有达不到标准的样品。而且，无论是有多少样品达到标准，只要有一个不达标准，上报时均必须按照*低的数据上报。不过，对于具体的检测数据，则由于检测方只对委托方负责，故不方便透露。
地铁设计院副院长农兴中只说了一句话
“工程**没安全隐患”
新快报讯 昨日，新快报记者了解到，地铁三号线北延段就是由广州市地铁设计研究院设计的，但截止至昨日，设计院都未对该工程的有关设计问题做任何说明，在记者上门追堵后，设计院副院长农兴中终于表态：即使未达C30标准，工程也**没有安全隐患。
记者了解到，该院对北延段嘉禾望岗至龙归站土建工程*初的设计要求等级为C30，但在验收时，设计单位却按照C25等级对3号联络通道进行了验算。设计方此举的依据是什么？是否意味着降低了工程安全等级？
为了了解这一情况，记者昨日上午赶至工程设计方――广州市地铁设计研究院采访，却意外遭到了对方的强烈阻拦。为了赶走记者，前台接待人员甚至叫来了保安“监督”记者下楼。
昨日下午，新快报记者及广东电视台记者再次来到地铁设计院采访，得知记者来到，该设计院没有安排任何人员接受记者采访。在等了近半个小时后，记者一行*终在楼梯处“堵”到了该院副院长农兴中。
对于记者的这一“无奈而为”的举动，农兴中表示：“你们这种行为我认为不妥当，这个事情所有资料都已经给了总公司的宣传部，你们可以问他们要，我不接受采访。”
当记者提出“三号线北延段到底有没有安全隐患，市民都很想知道”的问题后，农兴中肯定地表示“**没有”，然后就**作任何回应。
施工方母公司北京建工集团回应
调查结束前什么都不说
新快报讯 上午说一定要出来回应，到了下午却“什么都不说”，北京长城B+B公司的母公司――北京建工集团选择沉默姿态应对公众。而广州分公司则说：“地铁公司的说法，就是我们的说法。”
●北京建工集团
上午要开口下午又沉默
昨日上午，新快报记者致电北京建工集团**宣传部副部长郭海钢，郭表示，作为北京长城B+B公司的母公司，北京建工集团“有义务也有必要对媒体进行回应”。郭海钢说：“今日下午广州方面会召开新闻发布会，届时将把相关情况向社会公布。”郭同时补充，新闻发布会时间未定，但“下午一定会有人站出来说话”。而直至下午4时，记者仍然没有接到任何参加新闻发布会的通知。郭海钢告诉记者，发布会是他“听错了”，目前他们“正在配合有关部门做相关调查”。
但“有关部门”与“相关调查”是什么呢？郭表示“我也不知道”。
“总之，在调查结果出来之前，我们什么都不会说，也不能说。”郭强调说。
●广州分公司
按照地铁公司说法为准
北京长城B+B公司广州分公司一名工作人员表示，有关情况一律以地铁公司说法为准。“广州分公司不会对这件事情做出任何公开回应，一切情况都由广州地铁公司进行发布。”该工作人员说。
●中原监理
多人推诿回避记者采访
昨日下午，新快报记者致电地铁三号线北延段工程的监理方，中煤邯郸中原建设监理咨询有限责任公司，对方**了记者采访。
记者在中煤邯郸中原建设监理咨询公司网站上看到，由该公司监理的地铁土建工程及地铁装修安装工程共有29项，其中仅广州就有6项，分别涉及到广州地铁三号、四号、五号和六号线，总投资近20亿元。
下午2时30分许，记者拨通中原监理的电话，一位不愿透露姓名的女士向记者证实，中原监理受广州地铁公司委托，对广州地铁三号线北延段土建施工进行监理，其监理标段包含4个盾构区间，1个车站。估算总投资约10亿元。之后，该女士让记者拨打另一个电话号码，随即挂断电话。
记者拨通另一个电话后，经证实接电话的男士为中原监理公司办公室的办事员，面对记者的提问，他不断重复：“我什么都不知道。”后来，该男子表示，要去请示总经理，并请记者稍后再打电话。但是，截至记者发稿时，两个电话均无人接听。
市建委负责人昨日回应：三号线北延段尚未竣工验收
新快报讯昨日，市建委有关负责人就“三号线北延段第6标段**验收造假”问题接受新快报记者采访时表示，三号线北延段尚未进行建设项目竣工验收，因此不存在工程在验收后仍存在安全隐患的问题，广大市民无需担心。
据介绍，根据地铁工程验收程序，整个工程验收工作可分为两个阶段，**个阶段是建设管理方验收，第二个阶段是建设项目竣工验收，而第二阶段的验收才是**有关部门或项目批准机关进行的验收，是对建设工程、设计、系统功能、建设投资的全面检验。
该负责人特别强调，现在该工程还没进行*后的项目竣工验收，且媒体报道的问题有关部门也早已获悉，并正在进行相应的改善措施。“即使是地铁方面通过了前期的建设管理方验收，**部门在*后的竣工验收前，肯定会责令把存在的问题先解决好的，所以市民不用担心*终通过验收后的工程会有安全隐患。”该负责人特别补充道。
