每车增成本约1000元 BSG混合动力技术望成乘用车标配

2011-08-05来源 : 互联网

一项将对汽车工业造成全方位冲击的新政策正在研讨中。昨天，奇瑞新能源汽车公司总经理袁涛对《**财经日报》记者表示，国家相关部委正在制定一项实施混合动力汽车技术的政策，要求国内新生产的乘用车全部安装BSG混合动力系统，以达到节油降耗目的。

公司从事新能源项目的一位人员向本报记者证实了此事，实施时间可能为2012年。

BSG是一项轻度混合动力技术，节油效果约为5%。不同于电动汽车技术，BSG只是对传统汽柴油发动机的工况进行优化，在堵车、启动等情况下提高燃油效率，因而节油效果只有5%。但BSG技术的成本很低，东风汽车公司一位人士表示，在大批量生产前提下，为现有乘用车加装BSG需增加1000元左右的成本。

中国10家大型汽车企业联合成立的“新能源汽车产业联盟”也参与了该项政策的讨论，东风汽车和奇瑞汽车都是其成员单位之一。

2008年，中国汽车燃油消耗量为5400万吨汽油和5200万吨柴油，如果所有车辆均加装BSG系统，每年的汽车燃油消耗量可以降低约500万吨。

袁涛表示：“无论plug-in还是燃料电池，都是电动化的一种。但传统发动机技术不能忽略，在未来很长时间内，传统发动机技术仍将占主导地位。”

统计数据显示，2009年我国新能源汽车销量为9800辆，相当于中国乘用车销量的1/1000。而深圳、唐山等地**均制定了以数十亿计算的地方新能源汽车**投资计划。