派发巨额公益红包反而扰民的警示

从8日开始，广州全市取消免费乘坐地铁、公交和过江轮渡的优惠措施，改为发放交通补贴。

取消免费公交并不是因为出现无法预测的特殊情况，有关部门解释，取消的四大理由是：出于**地铁营运安全的考虑；为了维护地铁线网良好的乘车秩序；尽量让市民上下班交通出行的刚性需求不受影响；免费以来的地铁客流情况已经远远超出了地铁运输能力承受范围。

据统计，在**周免费期结束后， 5天免费期间，地铁日均客流约773万人次。相比平时日均近400万人次客流总量，免费**周的客流量翻了一番。广州市人口过千万，无论是免费公交还是交通补贴，财政投入都是惊人的。本意是拿出*资派发公益红包，让大家共享发展**，却导致地铁拥挤、市民上下班乘车难、线网不堪重负，群众生活受到很大的影响，招致市民不满和反对，被迫紧急叫停，改为发放交通补贴。

在这个敏感时间，取消免费公交是需要相当大勇气的。从运行一周的情况看，免费公交确实是弊大于利，取消势在必行，当地**发现问题后反应迅速，及时找到解决问题的办法并付诸实施，有错即改，善莫大焉。但**“亚运惠民项目”，方案经过半年的酝酿，市委市**先后四次召开高规格会议研究并*终通过，3个多月不断补充、发展和完善，9月27日正式发布，应该是慎重决策了的。可是，免费公交**后将会极大刺激客流量，运力可能无法承担，群众正常生活秩序将会被打乱，并带来*大安全隐患，这些不利因素，本来在政策**的时候就应该充分考虑到，并制定针对性应急预案。

30个工作日免费公交已经宣布多时，政策深入民心，而且实现了一个星期，此次突然叫停，虽然通过媒体和各种渠道加强宣传，但由于时间仓促，毫无疑问会有些人不知情，到了周一的时候，大家都拥去坐免费地铁和公交,到时候场面难免会出现混乱。免费公交改为发放交通补贴，**给群众的实惠没有少，但政策朝令夕改，难免让人觉得重大决策如儿戏般，降低了人民群众对**的信任程度,从而影响**在人民心目中的形象和影响力。

免费公交实施五天就被迫叫停，不但没营造出普天同庆的气氛，反而导致群众正常生活受到严重影响，一项重大的惠民项目被迫更改，引起人民群众对党委**决策能力和领导水平的怀疑，实在是令人遗憾。这警示我们，惠民工程并不是花了钱就能惠民，政策**前，要集思广益，要多考虑不利因素，避免好心办坏事，*终损害**的公信力。