澳航将把劳斯莱斯告上法庭

澳大利亚航空公司和英国飞机发动机制造商劳斯莱斯公司可能从一对商业伙伴演变成法庭上的原告和被告。澳航12月2日宣布，由于其空客A380飞机发动机发生空中**严重影响公司业务，澳航决定把劳斯莱斯公司告上法庭。

诉诸法律意在挽回损失

澳航当天向澳大利亚联邦**递交了一份诉讼声明。声明说，发动机**导致A380机型停飞给公司造成*大的经济损失，澳航准备采取法律行动意在挽回经济损失。澳大利亚联邦**随即签发了针对劳斯莱斯公司的禁令，从而**澳航能够对该公司进行法律诉讼。禁令说，在商业手段不能解决问题的情况下，根据澳《贸易惯例法》，澳航**有理由对劳斯莱斯进行法律诉讼。

安全隐患来自“制造缺陷”

澳航要把商业伙伴告上法庭是因为深受 A380飞机发动机安全隐患的困扰。在向**递交诉讼声明之前，澳航接到澳交通***发出的安全警告，称该飞机使用的劳斯莱斯T90**动机有“制造缺陷”。通过对QF32航班发动机空中**事件的进一步调查，澳交通***发现T90**动机有一条油管布设在支承结构上，同时发现油管有疲劳裂痕。澳交通***由此认为这属于“制造缺陷”。油管疲劳断裂可能引发漏油起*，进而导致发动机出现故障或发生**。而且，发动机上固定油管的螺孔也可能导致支承结构疲劳断裂。

“100%满意”大打折扣

根据澳交通***的安全警告，澳航在递交诉讼声明的同时宣布，将对其A380的发动机做更仔细的安全检查。澳航*席执行官艾伦・乔伊斯11月27日曾宣布该公司两架A380重返蓝天，称澳航对A38**动机的安全已达到100%的满意。然而，澳交通***的安全警告无疑使这个“100%的满意”大打折扣。

澳航QF32航班的一架A380客机11月4日自新加坡樟宜机场起飞后，在印尼上空发生发动机**事件。随后，澳航、劳斯莱斯公司、空中客车公司等各方进行了联合调查，确定发动机**系机油渗漏起*所致。与此同时，调查人员对澳航、新加坡航空公司和德国汉莎航空公司的A380飞机发动机进行了全面的安全检查，发现澳航6架A380的24台发动机中，除**的一台外，还有16台有机油渗漏现象。另外两家航空公司也对其A380的发动机进行了部分更换。

劳斯莱斯公司11月12日发表声明，宣布对QF32航班发动机**事件负责。在调查事故原因和更换有问题发动机的过程中，澳航与劳斯莱斯公司已经就A380机型停飞造成的经济损失和带来的负面影响等问题展开了赔偿谈判，但一直没有结果。