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新华网长沙10月18日电长期以来，审计发现的违规行为，多已形成无法挽回的经济损失。湖南省审计厅近两年探索将审计监督的“关口”前移，对29条正在建设的高速公路资金使用情况实施跟踪审计，目前已为国家节约资金8亿多元。
记者了解到，2009年湖南省审计厅向14条在建高速公路派驻专业的审计工作人员。今年又新增15条在建高速公路开展全过程跟踪审计。目前，湖南省审计系统已向这29条在建高速公路派出了191名工作人员，对项目造价、资金支付、现场管理等诸多方面进行实时监督。
据湖南省审计厅介绍，在衡桂高速公路的一个标段，负责跟踪审计的工作人员通过监督招投标报价、对大笔资金支付进行审核把关等方式，共节约近8000万元。负责这条高速公路跟踪审计工作的干部易理中介绍，通过审计人员的努力避免浪费的资金金额，都得到了高速公路建设业主方、施工方的签字认可。而正在建设的吉怀高速，跟踪审计小组通过对公路工程造价的审计也发现，设计院设计的拱形骨架内草灌护坡设计图中的各平方含量参数存在较大错误，导致工程报价远高于实际造价。审计人员经与设计院核对，初步已认定可核减约3600万元建设投入。
对在建高速公路的事前跟踪审计弥补了事后审计监督的一些不足。一些审计系统的干部分析，目前我国大型工程建设普遍实行“边建设边付预付款”的形式。等工程竣工决算审计时，绝大部分*都已花出去了，即便发现问题很多损失也难以追回。此外，事后的系统经济审计还面临相关工作****、保存存档资料不齐全等复杂情况，难摸清工程建设的真实情况。
