四川物业管理条例:小区停车位优先满足业主停车

备受关注的《四川省物业管理条例》*快明年进入立法计划，届时很多业主与物管之间的纠纷都将找到细化的本地依据。昨天，成都商报记者从负责起草该《条例》的省住建厅获悉，《条例》涉及业主与物管权利与义务的方方面面，例如停车位配置、业主大会设立等市民关心的问题。

旧宅物业管理 我省暂无相关规范

住建厅透露，该厅负责起草的《条例》正在进行*后的征求意见阶段，随后将上报省**法制办。而省**法制办也表示，计划把《条例》纳入明年立法计划，*快明年就能**。

住建厅法规处负责人吕波表示，目前我省物业管理工作中还存在着一些问题，一是开发遗留问题比较突出。在很大程度上直接导致了物业纠纷的产生。业主大会难以设立也是问题之一，***《物业管理条例》对此作了明确规定，但实际上大多数住宅小区都未依法设立业主大会，业主与物业服务企业之间缺少沟通与联系的桥梁，物业管理与服务纠纷难以得到及时有效的处理。此外，旧住宅区没有实行真正意义上的专业化物业管理。对旧住宅区的物业管理我省无相关规范，实际上处于无法可依的状态。

老小区停车位优先满足业主停车

现象：外来车挤走业主车

停车位偏少一直是不少老小区的问题，与之带来的停车难更是让业主苦不堪言。市民余先生在2002年买下西南交大附近一小区新房，但在当时该小区并没有规划地下停车场，导致现在每天一下班余先生就得急忙赶回家*车位。“不是网上的游戏，真的是要*，晚点就只能停在外面路边了。”余先生称小区有近千户业主，**车大约有几百辆，小区没有停车场，停车本来就非常困难，加上外面车辆“入侵”，就更让业主的车停无可停。

昨天成都商报记者来到该小区采访，保安表示，只要有位置的前提下就可以把车开进来，每天只需交4元停车费即可。虽然“主要还是停业主的车”，但目前小区每天有十几台外来车停放，挤走业主车的情况也时有发生。不过这种情况，明年有望得到改变。

《条例》：停车位优先满足业主

**、车位的使用管理，是物业管理的难点和**，也是物业纠纷和矛盾比较集中的部位，特别是建设时间比较早的小区尤其是旧小区，由于规划建设的**、车位不能满足业主的需求，或没有规划建设相应的**、车位，在一定程度上存在停车难的问题。对此《条例》明确规定，机动车停放位在优先满足业主停车需要的前提下有空余的，可以临时出租给建筑区划外的单位、个人；利用物业共有部分设置机动车停放位的，其车位设置、管理、收费等事项由业主大会决定；业主大会决定收取场地使用费的，可以委托物业服务企业或者其他管理人收取，并支付一定比例的报酬。“反正要优先**业主的权益”。

装修不当造成损失 *高的罚1万

基于不少住宅小区都没有设立业主大会，业主**的渠道没有完全建立起来这一情况，《条例》明确规定了业主大会的设立条件及其通过召开首次业主大会会议的方式来实现。“专有部分交付的建筑面积达到建筑物总面积50%以上，就要召开首次业主大会会议。”

市民装修时也将更加慎重。《条例》称业主或者物业使用人发生损坏房屋承重结构等违反房屋装饰装修规定或是违章搭建建筑物和构筑物、私开门窗等违反规划规定的行为；擅自改变房屋用途等违反房屋管理规定的行为；或是封闭阳台以及安装空调外机、太阳能热水器、防盗网、遮阳罩等设施的，没遵守管理规约和物业管理的有关规定，破坏了屋面，影响房屋安全，由县物业管理行政监管部门或者其他有关部门给予警告，责令限期改正。逾期未改正的，处以2000元以上10000元以下的罚款。给其他业主造成损失的，还将应当依法承担民事责任。

特别关注

开发商交物业保修金 占总造价3%~5%

物业在质量保修期期间出现质量问题，应当由开发企业承担保修责任，但实际情况是，不少开发企业将物业交付以后，业主找不到开发企业来承担保修责任，即使是开发企业存在，因为缺少相应的措施和手段，让开发企业来承担保修责任也是相当难的。

基于这一考虑，《条例》规定了新建物业质量保修金监管制度，即建设单位应当在新建物业交付前，按照物业建筑安装总造价3%至5%的比例，一次性向物业质量保修金监管部门设立的账户交存物业质量保修金，作为物业保修期内保修费用的**。

据了解，2008年1月1日起施行的《成都市物业管理条例》规定，新建住宅物业、住宅区内的非住宅物业以及与单幢住宅楼结构相连的非住宅物业，其开发建设单位应当在申请新建住宅不动产权属登记前，按照住宅物业建筑安装总造价2%的比例，一次性向保修金监管账户交存保修金，作为该住宅物业保修期内保修费用的**。