北京治堵方案未明确拥堵费及限牌

2011-08-05来源 : 互联网

北京*堵方案正式征求** 拥堵费及限牌均未予以明确

此前被传“*严厉”的北京*堵方案于12日晚公布并征求意见，但传言中的“严厉措施”表述模糊，尤其在限行、收取拥堵费和限制上牌等关键问题上，方案未给出具体时间和实施办法。有媒体称“虚惊一场”。方案全文5000余字，主要包括六大方面：

完善城市规划，疏解中心城功能和人口。

加快道路交通基础设施建设，提高承载能力。―――2012年底前建成5条37.3公里城市快速路；加快建设中心城道路400公里微循环道路；建设中心城5万个以上公共停车位；建设20万个基本停车位；2015年前新建改扩建478公里高速公路。

加大优先发展公共交通力度，鼓励公交出行。―――加快中心城轨道交通建设，2015年轨道运营总里程达到561公里以上；提高地铁高峰时段运力；构建公交快速通勤网络，新增、延长公交专用道150公里以上；进一步优化调整地面公交线网。

改善自行车、步行交通系统和驻车换乘条件，倡导绿色环保出行。―――建成1000个站点、5万辆以上规模的公共自行车服务系统；发展中小学校车服务系统，鼓励单位开行班车；倡导召开电视电话会议和弹性工作制。

加强机动车管理，引导合理使用。―――合理调控小客车总量增长速度，缓解机动车总量过快增长，“十二五”期间**增加公务用车指标；完善高峰时段区域交通限行措施；机动车拥有者合理承担使用成本，“研究**拥堵路段或区域交通拥堵收费，择机实施”。

加强科学管理，提高现代交通管理和运输服务水平。―――实施疏堵工程，开放使用地下环廊；建设***智能交通管理系统；加强交通秩序管理等。