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申城新老小区普遍存在“停车难”问题，图为威海路一小区内的停车情况。 新民网 沈文林 威海路回传
申城小区停车矛盾越来越突出，甚至有网友呼吁将所有固定车位改为“先到先停”，禁止非小区车辆停放过夜。8月4日，新民网记者从有关部门获悉，除了“错时停车”，马路停车场或将是今后本市缓解小区停车难的发展方向。
家住浦东万邦都市花园的网友“不常说”认为，要缓解小区停车难，除了加强硬件方面的建设，物业管理也应跟上。他建议小区保安进一步加强泊车引导，此举不仅可以防止车辆乱停放，也提高了车位的使用效率。同时，对停放在非停车区域的车辆、非住户的超时或未经许可的过夜停放车辆，由保安在车辆前风挡雨刮器上放置违规告知单并登记，进行劝告提醒。也有网友建议取消固定车位等。
对于停车难，**部门同样在想办法，早在2008年，虹口区就尝试利用社会资源解决小区停车难题，位于通州路的物美超市和香港丽园成为在区内**个试点“结对子”，超市**夜间向小区居民开放。但记者8月4日从虹口区建交委了解到，虽然相关工作仍在进行中，但出于成本等方面的考虑，超市和商办楼方面的态度并不积极。
据虹口区建交委介绍，7月23日，有关部门在株洲路258弄小区周边道路上开辟了十余个停车位，道路停车场每晚收费5-8元，包月价格为200-300元，开放时间19时30分至次日7时30分，一定程度缓解了该老式小区的停车难。此前，位于新嘉路上的瑞嘉苑小区周围也开辟出了道路停车点。
来自上海市城市交通运输管理处的数据显示，近几年，有关部门在支小马路开出了一批停车点，夜间和双休日提供给周边居民错时停车，而这一良方已被确认将在全市790个道路停车点**。今年7月初，市交通局联合交警部门对上海各条道路停车点重新勘察，在外环以内部分有条件的道路停车点推出夜间包月停车项目，通过交警部门的认定，目前有790个路段已设置了停车点，总泊位数已达到25900余个。
