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图片说明：油的质量与汽车的行驶状况息息相关
喷油嘴、汽油泵、*花塞……看着维修单上的记录，每一项零部件的损坏无不与汽油有关。近日，车主聂先生在一加油站加了22升汽油，刚跑出4公里，车辆就抛锚了，维修人员称，是油里含水所致。
加了汽油后车子**
聂先生的桑塔纳开了几年，“前前后后，车子也加了近百次油，但从未发现油有问题。”聂先生说，10月23日11点30分左右，他到单位附近的加油站为车子加了22升左右的油，共计150元。
走出加油站，刚开了一会，车子便往前一振一振地抖动，像是油路供应不上，但聂先生没有太在意此事。几分钟后，他将车开到离加油站4公里处的公司，聂先生将车停好后，便回公司上班。晚上下班后，却发现车子无论如何也打不着*。他赶紧打电话给修理厂，对方派来拖车将车拖至附近的维修中心。由于车辆一时无法修好，聂先生只得自行打车回家。
车辆损坏疑与油有关
第二天，聂先生来到维修中心。工作人员给出的检查记录单，让他吃惊不小，其中包括喷油嘴堵塞、*花塞损坏等。因为急需用车，他让工作人员先修。其中，喷油嘴180元、*花塞4只60元、汽油泵480元、清理费300元，外加拖车费等共计1800余元。
维修人员告知聂先生，这些损坏的部件都与“汽油”有关，应该是油品浑浊里面含水所致。听到维修人员的说法，聂先生马上联想到前**刚刚加过油。“当时，刚加了油，车子就开始抖了，因为自己不懂，没有怀疑到油有问题，不然肯定直接开进加油站找他们了。”聂先生觉得十分气愤，如此大的加油站，油里竟然会有水。
油底下的水清晰可见
昨日，记者来到该加油站。还未走进，就看到聂先生在自己的黑色桑塔纳上挂了一张海报，上面写着：“加了该站的油，导致车辆抛锚”，而在车子的上方还用一个矿泉水瓶装了一瓶汽油。
聂先生说，为了保留证据，他特地将车子油箱里的油舀了出来。“你看，油比较轻，水比较重，瓶子下方的水清晰可见。”聂先生用手摇了摇瓶子，水油确实较为明显。
聂先生说，加油站负责人认为油没有问题，不予赔偿，他不得已才采取这种**的方法，期待其他车主不要上当。
聂先生的这一做法，确实也引起了其他前来加油车主的注意。记者在现场看到，来加油的车主经过时，都会停下来看一下。而一名同样开桑塔纳的车主，在看到聂先生的介绍后，未加油就掉头离开了加油站。“这个油，不敢加”车主说。
加油站：其他车主加油都没有问题
昨日下午，记者与聂先生一起找到该加油站站长。他告诉记者，他们在24日时，确实接到过车主的反映，对于此事他们高度重视，立即展开调查，并调看了当天的监控录像。
当天11点30分左右，聂先生确实在他们加油站加了22.4升油，是11号油枪所加，由1号油罐车供油。他们立即对1号油罐车里的油进行了再次检测，结果发现油品没有任何问题，都在标准值范围内。
为了证明自己的油没有问题，站长还拿出了23日的检测记录。“你看，我们每一批油进来，都要进行检测，这个过程是非常严格的，里面不可能含水。”
站长说，他也是多年汽修行业的老师傅了，如果油里含水，油比较轻，水比较重，水肯定沉在邮箱下方。车子一发动，*先用的是下方的油，如果下面有水，车子根本跑不出4公里，1公里可能就熄*了。
该加油站站长说，车主还拨打了消保委以及质检部门的电话。两部门工作人员也高度重视此事，并进行了调查，结果同样是，他们的油没有任何问题。
随后，站长将记者带到加油站外。他介绍，他们加油站业务量非常大，每天来来往往有不少车都在他们站里加油，经他们调看的近几天监控记录发现，除了聂先生加油后出现问题，没有一个车主上门来反映类似事件，这也足以证明他们的油没有问题。
站长认为，如果油有问题，肯定不止一个客户来投诉的。
车主：在其他地方加油未出现问题
对于加油站的说法，车主聂先生无奈地叹气，表示到*后可能就是“公说公有理，婆说婆有理”。加油站说其他车主没有发生问题，那他也可以说，自己在其他加油站加了那么多次油都没有出问题，为什么在这个加油站加油后就出现了问题？
聂先生说，无论是质监局还是加油站，检测的都是加油站里现有的油，而并没有对他车子里当天加的油进行检测，这显然是两回事，加油站的油没有问题，不代表他当天加的油就没有问题。如今他已将车开出了加油站，对方便认为矿泉水瓶里的油，虽然油水分明，清晰可见，但难以证明就是从该加油站里出去的油，因此不进行检测。
“谁会将全程录像？”聂先生说，可能到*后就是自己吃哑巴亏，但希望此事能引起其他车主的注意。
水可能来自空气
聂先生汽车油箱里的水到底来自何处？记者采访了两名有多年汽车业从业经验的“老法师”，他们提出了两种不同的可能性。
与该加油站同一公司的“老法师”唐先生认为，每辆车的油箱都是非密闭的，外面的空气会跑到油箱里来，如果空气湿度较大，进入油箱后，会产生水滴，沉淀到油箱底部。油箱里的油如果很少，在加油时，会将沉淀在底部的水搅动起来。车子刚启动，有可能正好吸进一口水，导致车无法启动，发生抛锚，建议定期清洗油箱。
加油站难逃干系
“肯定是加油站的问题。”沈先生是一家汽车修理厂的总经理，听闻此事立即为车主鸣不平。他告诉记者，加油站油库的油，都由油罐车输进去，但每个油库底部会有极少量的水，往油库里加油的过程中，油会冲击油库底部的水，造成油水混合。油水要全部分离，至少需半天时间，个别加油站不愿意白白等半天，油库加满后便立即对外销售。可能只有一辆车正好输入了那一小部分水油未及时分离的油，会导致抛锚等。另外，运汽油的油罐车未及时清洗，也有可能导致汽油出现浑浊和有杂质。但车主对此却没有证据，因此**十分困难。
找相关部门检测
两名业内**均认为，水是发动机的“大敌”。水一旦进入发动机，危害相当大，一定要及时到专业维修店清洗油路。
如果车主认为是使用了含水的汽油导致车辆故障，在双方无法认定又无法达成一致的情况下，可请有关检测或鉴定部门来确定，并据此进行索赔。
同时，市民如果发现加油站的油有质量问题，也可以向发改委、质量技术监督、工商等部门进行投诉，有关部门将会及时跟进进行检查。
