戈海：日舰艇撞击中国渔船意欲何为

9月7日上午，一艘中国渔船在***海域先后与两艘日本巡逻船相撞，随后日方登船检查。日本驻华使馆官员称，日本已通过外交渠道向中方对此事件表示“遗憾”。中国***发言人姜瑜7日下午表示，中方对此表示严重关切，已向日方提出严正交涉。而另据据日本媒体8日报道，日本海上保安厅8日凌晨逮捕了7日在***附近海域进行捕捞作业的中国渔船船长，并将船长带到了冲绳县石垣市。

日本海上保安厅8日2时许以妨碍执行公务嫌疑逮捕了中国渔船船长，巡逻船押解着船长于7时许抵达冲绳县石垣岛港口。海上保安厅将以非法捕捞作业等嫌疑对船长进行审讯。此外，其他14名中国船员和渔船将于下午抵达石垣岛，日方不允许他们上岸，让他们呆在船上。

纵观整个事件，我们不难发现日方在其中起着主导性的作用，甚至于我们能够闻到一股“阴谋”的味道。*先，双方冲突的区，是位于***附近海域。众所周知，对于***的领土归属问题，中日双方争议持久。2009年日媒称日本海上保安厅2月1日起派遣可搭载直升机的PLH型巡视船常驻***海域，加强对***的“警备体制”。对此，中方曾表示过严正**。而此次，日方的两艘巡逻舰艇开到了***海域进行巡视，其行为本身已经预示着关于双方的领土争端会再起风波。

于此相比，舰艇与渔船相撞就更显得匪夷所思。一位不愿透露姓名的日本官员告诉中国日报记者：“9月7日晨，中国渔船在日本的领海内违法作业，与日方海上保安厅的巡视船发生接触。目前确认双方均无人员伤亡，日方巡视船有损害。”这种很直白的说法直接将事故责任**推至中国渔船。但是其中却忽略了几个关键问题：为何中国渔船会与两艘巡逻舰相撞？相撞之后为何日方舰艇受损？中国渔船目前的状况怎样？当日本舰艇发现中国渔船时采取了何种措施？是打算驱逐还是直接冲撞过来？

再有，日方扣留中国渔船的借口也很耐人寻味。虽然***是双方的争议领土，但是既然日本巡逻舰艇再次出现即意味着日方已经变相的认为这一区域属于日本。可是当冲撞事件发生之后，日方是以中方渔船违反了日本《渔业法》为借口而扣留了中国渔船，并提请审讯渔船船长。与侵犯一国**相比，违反一国的《渔业法》就显得很微不足道。而日方的采用这一理由无非就是要向世人表明，此次事件并非日本为了领土争端而挑起的，而是中国渔船违法所引起的。可是，这只是一种掩耳盗铃的做法。

凡此种种，都表明日方在这件事中，一直处于一个主动的地位。从发现中国渔船到发生冲撞，*后扣押中国渔船，这一连串的事实背后，所展现的只不过是日方为再次挑起两国的领土争端不义之举。

通过近几年的中日双方的关系，我们不难发现每隔一段时间日方都会找一个借口，使得双方重新在领土问题上大吐口水。经过一年多的酝酿，中日双方又一次站到了这一问题之上。基于前几次的经验，我们可以推测，或许此次事件*终的解决方式会是领土问题再次搁置，而中日双方再次达成某项和解，或在别的领域又合作一番，达成双赢。