电瓶车车主感叹：充电好烦！

节能环保、经济便捷、车速适中，近年来，电瓶车已经代替自行车成为许多芜湖普通市民的代步工具。根据交警部门2009年的统计数据显示，芜湖市仅登记上牌的电瓶车就有8万辆。电瓶车虽然骑起来方便，但给车充电成了让越来越多的市民头疼的问题。记者发现，由于给车辆充电的便民配套设施还远未跟上，电瓶车一族有着诸多不便，甚至还有一些车主因充电而与其他人发生了口角和不快。

单位“*”插座

回家“扛”上楼

在某企业上班的周女士致电本报新闻热线0553-3838110，向记者诉说充电的苦恼。“我家住6楼，小区内的非机动**早就停满了，骑回**本充不上电，每天都是把车骑到单位的非机动**充电。”周女士说，随着单位里的电动车越来越多，渐渐感觉插座不好找了，“只要去晚一点，**里的插座就全部被占满了，只好等到下班后插座空出来再去充，当天晚上就坐公交车回家。有时候，即使来单位比较早，*到了插座，但是下班一看，充电器早就被人拔下来撂在一边，让人心里不舒服。现在我也学了一招，买了一个大号的排插放在电瓶车后备箱里，到单位后把排插连到插座上，能同时给4辆车子充电，自己被‘*’插座的几率小多了。”

住在城南某小区的黄先生，因充电问题还和一栋楼里的邻居们闹得不愉快。黄先生告诉记者，他住在小区高层的12楼，由于小区内没有为电瓶车充电的地方， 他每天只能把车推到单元楼的电梯里，坐电梯“扛”车到12楼家门口，再从家中引出插座给车充电。“由于电瓶车体积较大，我们那幢楼也就一个电梯，每次推车上电梯时，都要占很大的空间，为此没少看邻居们的脸色，这也是不得已。”

记者了解到，由于充电难，为了给电动自行车充电，市民们用的招数也是五花八门，有的车主家住的楼层不是很高，就从自己家里接电线插板挂到楼下充电；有的是与小区门卫商量在门卫室充电；有的是和一楼的邻居协商，从一楼引插座出来充电，每月支付一些充电费等等。 但这些方法都存在安全隐患，某小区内物管人员告诉记者，有些楼层较低的住户将电线从楼上高高地挂下来，结果小区乱拉电线成风，既影响了小区的环境，又容易引发用电事故。

车主建议：

小区可安装便民充电桩

据悉，目前，一些城市已经在供电营业网点、**机关、小区、超市、报亭、大型楼宇及停车场等处设立充电桩之类的便民服务设施，充电桩除了可以给电动自行车快速充电外，还可以为电动汽车进行充电。有种投币式电动车快速充电桩，无需专人值守，具有智能识别、自动语音提示，自动完成充电等功能。对此，有车主建议，开发商应在小区内安装便民充电桩，让小区业主骑电动自行车回家后，可以在小区充电桩充电，及时消除一些安全隐患，避免引起不必要的麻烦。 记者 李林克