尽管秋雨绵绵,24日,在海西**物流商贸城建设工地上,工人们仍坚持岗位加紧建设。这,正是福州市加快现代物流项目建设的一个缩影。
现代物流业是现代服务业的重要组成部分。近年来,市委、市**高度重视现代物流业的发展,充分利用省会中心城市人流、物流、资金流、信息流相对密集的比较优势,努力构建海西区域性**物流中心,福州市物流业总体规模不断扩大,物流企业发展不断取得新成效,物流基础设施不断完善,区域物流合作不断拓展。统计数据显示,2009年全市社会物流总额达到6731.25亿,同比增长12.9%。
大型物流在建项目总投资额逾60亿元
海西**物流商贸城位于福峡路与三环路交叉路口的西南侧,占地面积378亩。项目相关负责人吴景良告诉记者,该项目年度计划投资2亿元,自今年5月19日开工以来,实际已完成投资1.65亿元。一期二期项目建成后,物流商贸城可同时容纳2000家物流企业入驻。
福州市大型物流项目正加紧建设,目前在建或年底前开工的还有长乐松下物流园区、苏宁物流配送中心、连江钢贸城等。此外,长乐钢铁物流基地、晋安物流分拨中心等也正积极推进。值得一提的是,海峡农副产品批发物流中心、海峡水产品交易中心已于今年国庆前建成并投入运营。这些单项投资均过亿元的大型物流项目,总投资额超过60亿元。
现代物流业框架初步形成
福州发展现代物流业具有得天*厚的条件。早在2006年,福布斯中文版发布了“中国大陆*适宜发展物流的城市榜”,福州位列第十三位。2009年,*****的《物流业调整和振兴规划》明确提出,福州市是我国区域性物流节点城市。